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3.3.3. Pendelstützrad
Die Grundeinstellung zum Pflug (siehe Abb.) wird am Stützradhalter mittels Bolzen (1)
eingestellt. Die genaue Tiefeineinstellung wird mit den beiden Einstellspindeln (2) für die
jeweilige Seite durchgeführt. Mit der hydraulischen Vorlaufsperre wird das Pendelrad nach jedem
Wendevorgang in der Arbeitsstellung (Rad kann nicht nach vorne schwenken) fixiert.
Achten Sie stets auf genügend Freiraum zwischen der Lauffläche des Reifens und den
Scheibensechen. Bei großer Arbeitstiefe muss ggf. der Stützradstiel in der Aufnahme mittels
Bolzen (1) nach oben gesetzt werden um auch bei großer Arbeitstiefe genügend Freiraum zu
gewährleisten.
3.3.4. Kombiniertes Transport- und Stützrad
Dieses Rad kann als Transportrad für den Straßentransport und für die Tiefeneinstellung beim
Pflügen verwendet werden.
Die Tiefeneinstellung wird wie beim Pendelstützrad durchgeführt (siehe 3.3.3. Tiefeneinstellung
des Pendelstützrades).
Umstellen des kombinierten Transport- und Stützrades von Arbeitsstellung auf Straßentransport:
Der Pflug muss in gewendeter Stellung sein. Den Pflug ein Stück anheben, damit Rad ca. 20cm
in der Höhe ist. Den Absteckbolzen (2) ca. 3cm herausziehen. Nun den Träger des Kombi-
Transport Stützrad (1) um 90° nach hinten schwenken und mit Absteckbolzen (2) in dieser
Stellung verriegeln. Absteckbolzen (2) mittels Klappsplint wieder sichern!
Das Umstellen aus der Transport- in die Arbeitsstellung erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Zuerst den Pflug in links gewendeter Stellung (Streichblech schauen in Fahrtrichtung nach links)
bringen.
1
2
Bitte
Vorgang
Position
damit
Vorgangs gewährleistet werden kann.
Beachten
Sie,
in
möglichst
durchgeführt
die
Leichtgängigkeit
lkig
dass
dieser
waagrechter
werden
soll,
dieses
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