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1. Kontrolle Reifendruck – beidseitig gleich!
2. Kontrolle Hubwerk
Gleich lange Hubstreben (Abstand vom Boden messen), möglichst kurz (Aushubhöhe)
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Seitenstabilisatoren müssen bei abgesenktem Gerät (Arbeitsstellung) frei sein
3. Innenspur
Abmessen – Innenspur (Innenspur der Vorderräder sollte nicht größer sein als Innenspur
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hinten)
Anschnittbreite des 1. Pflugkörpers mit X-Spindel einstellen (Aufkleber auf
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Lagerungskasten und Markierung am Drehwerk beachten)
4. Pflug anhängen
Unterlenker siehe Punkt 2
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Oberlenker (in Pflugstellung schräg nach vorne abfallend)
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Gedachte Linien von Ober- und Unterlenker sollten sich vor der Vorderachse schneiden
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5. Anfangsfurche ziehen
6. Tiefeneinstellung
Stützrad auf die gewünschte Arbeitstiefe einstellen
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Hubwerk und Oberlenker korrigieren – Pflug muss waagrecht zum Boden stehen
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7. Sturz
Pflug muss im Winkel von 90° zur Oberfläche in der Furche stehen
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Sturzspindeln gleich lang drehen
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8. Vorschäler
Faustregel – Arbeitstiefe 7 – 10 cm der Pflugarbeitstiefe
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Je mehr Ernterückstände umso tiefer sind die Vorschäler einzustellen
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Einweisbleche sollen nur die Kante des aufstehenden Erdbalkens abschälen
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9. Scheibensech
Arbeitstiefe des Scheibensechs ca. ¼ des Scheibendurchmessers oder 2/3 der Pflugtiefe
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für eine saubere Furche den Seitengriff durch Verdrehen des Scheibensechstieles
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einstellen
10. Zugpunkt
Oberlenker muss gerade in Fahrrichtung stehen
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10 Punkte der Pflugeinstellung
Schmierplan für Regent Pflüge
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