Facom B12.1 Anleitung Seite 18

İlk kullanımdan önce BOOSTER FACOM mutlaka 24 saat boyunca şarj
edilmelidir.
BOOSTER FACOM cihazınızın her türlü uygulama veya kullanımından
önce mutlaka kılavuzu dikkatli bir şekilde okuyunuz.
I Güvenlik talimatları :
- Bir BOOSTER FACOM cihazı mutlaka bu iş için eğitim görmüş personel
tarafından kullanılmalıdır.
- Çalıştırılacak araçların imâlatçı prosedürlerine uyunuz.
- Kılavuzu dikkatlice okuyunuz ve talimatlara kesin olarak uyunuz.
- Yürürlükteki yönetmeliklere adapte ve uygun güvenlik ekipmanları takınız.
- 12 Volt'luk araçlarda mutlaka 12 Volt'luk BOOSTER FACOM cihazı
kullanınız.
- Kutupları hiç bir zaman karıştırmayınız.
- Bir aracı çalıştırmak için yere yerleştirilmiş BOOSTER FACOM cihazını
kullanınız.
- Marş aküsü olmayan bir aracı çalıştırmak için kullanmayınız.
- Aküsü tamamen bozuk veya elektroliti buharlaşmış bir aracı çalıştırmak
için kullanmayınız.
- Kullanıldığı zaman hariç, düğmesi daima OFF konumunda olmalıdır. 1
- Şüpheye düştüğünüz zaman BOOSTER FACOM cihazını kullanmayınız.
- Bir aracı sigara yakacağı prizi ile çalıştırmayınız.
II Nomenklatür : A
III BOOSTER'in şarj durumunu kontrol ediniz :
BOOSTER FACOM cihazınızda bir şarj göstergesi bulunur. BOOSTER
FACOM cihazını kullanmadan önce mutlaka şarj seviyesini kontrol etmek
gerekir.
Şarj seviyesini kontrol etmek için BOOSTER FACOM'un bir şarj cihazı veya
bir araca bağlı olmadığını kontrol ediniz. Düğmenin anahtarını sokmak ve
üzerine bastırmak gerekir 2 :
- YEŞİL LED lamba (+ turuncu ve kırmızı) : Akü şarjlı : BOOSTER FACOM
cihazını kullanabilirsiniz. Cihazı şarj da edebilirsiniz.
- TURUNCU LED lamba (ve kırmızı) : Akü orta derecede şarjlı : sadece bir
kaç çalıştırma için kullanılır. Kısa sürede şarj ediniz.
- Sadece KIRMIZI LED lamba : Akü zayıf : BOOSTER FACOM cihazını
kullanmayınız, hemen şarj ediniz.
Yalnız KIRMIZI LED lamba yandığı zaman bir aracı çalıştırdığınız takdirde,
BOOSTER FACOM cihazının aküsünü tamamen boşaltırsınız, cihaz tama-
men hasara uğrayabilir. Bu durumda hiç bir garanti uygulanmaz.
IV BOOSTER FACOM'un şarj edilmesi :
Bir BOOSTER FACOM cihazını şarja koymadan önce, bir araca bağlı
olmaması gerekir, düğmesi OFF konumunda olmalıdır 1
Şarj cihazının prizini önce BOOSTER FACOM cihazına sonra da elektrik
şebekesine bağlayınız. 3
B12C destek kablosu kullanılarak destek şarjı gerçekleştirilebilir (Şekil 4).
Destek şarjı yalnız BOOSTER FACOM cihazının bağlı olduğu motor çalıştığı
zaman uygulanır.
Önemli : BOOSTER FACOM cihazınızın aküsünde hafıza etkisi bulunmaz,
dolayısıyla maksimum güç ve akü ömrü elde etmek için cihazı daima şarjda
bırakmak gerekir. Bu aynı zamanda cihazın ömrünü de uzatır.
Tamamen boşaltmak aküyü tamiri mümkün olmayacak şekilde bozar, bu
durumda garanti işlemez.
V Aracı çalıştırınız :
Mutlaka çalıştırılacak araç imalatçısının prosedürüne uyunuz. Aracın vitesi
boşta, park freni çekilmiş ve istop etmiş olmalıdır. BOOSTER FACOM
cihazının yere konulmuş vaziyette kullanılması tavsiye ediIir.
- Cihaz çalıştırma düğmesinin OFF konumunda ve anahtarın çekilmiş
olduğunu kontrol ediniz 1 .
21
- Kırmızı renkli + kablo kıskacını aracın artı kutbuna bağlayınız.
- Siyah renkli – kablo kıskacını aracın eksi kutbuna veya aracın metal bir
kitlesine bağlayınız.
- Kutuplar ters takıldığı zaman sesli bir alarm sizi uyarır, alarm çalışmasa
bile, kutupları bir kere daha kontrol ediniz.
- Aracın dönen parçaları ile hiç bir şeyin temas edemeyeceğini kontrol ediniz.
- Anahtarı sokarak ve sola doğru çevirerek BOOSTER FACOM cihazınıza
voltaj veriniz.
- Aracı çalıştırınız. Araç 10 saniye içinde çalışmazsa kapatınız ve yeniden
başlamadan önce BOOSTER FACOM cihazını 3 dakika dinlendiriniz.
- Aracı çalıştırdıktan sonra her iki yeşil LED lambasının yandığına baka-
rak aracın marş motorunun aküyü şarj ettiğini kontrol ediniz 5 , bu test
aracın marş motoru regülatörü ve diyod köprüsünün iyi çalıştığını kontrol
etmez.
- Aracın çalışmasından en az 30 saniye sonra devre kesicinin anahtarını
sağa doğru çevirdikten sonra çıkartınız.
- Önce aracın siyah renkli – kablo kıskacını (eksi kutup) sonra da aracın
kırmızı renkli + kablo kıskacını (artı kutup) çıkartınız.
Kullandıktan sonra BOOSTER FACOM cihazını en kısa zamanda yeniden
şarja koyunuz.
VI Aküyü sökerken aracın beslenmesi :
Örneğin akü değişimi sırasında aracın elektronik sistemlerinin hafızalarını
ve konfigürasyonlarını kaybetmemek için aracı BOOSTER FACOM
cihazınız ile besleyebilirsiniz.
B12C destek kablosunu BOOSTER FACOM cihazı ve sigara yakacağı
prizi veya yardımcı priz arasında bağlayınız 4 . « Kontak öncesi »
beslenmiş bir priz kullanınız.
Kısa devreye sebep olmamaya dikkat ediniz. Sigara yakacağı çıkışı ile hiç
bir elektrik emniyeti yoktur.
VII Bakım :
BOOSTERS FACOM cihazları çok iyi durumda muhafaza edilmelidir, Sa-
dece yetkili bir tamirci veya FACOM satış sonrası servisinin cihaz üzerinde
müdahale etme yetkisi vardır.
Uzun ömürlü ve maksimum verimli olması için BOOSTER cihazının daima
şarjda kalması ve hiç bir zaman boşaltılmaması gerekmektedir. Akünün ta-
mamen boşaltılması verimini bozar veya cihazı tamiri mümkün olmayacak
şekilde hasara uğratır, böyle bir durumda garanti işlemez.
VIII Yeniden kazanım :
Ömrü sona erdiği zaman BOOSTER'inizin aküsü yeniden kazanılmalıdır.
Cihazdan sökülerek kurşunlu otomobil aküleri gibi yeniden kazanım için
değerlendirilmelidir.
Her hangi bir şüphe durumunda cihaz distribütörü ile temas kurunuz.
IX Teknik özellikler :
B12.1
Servis voltajı 12 V
İşletme akımı 700 A
Kısa devre akımı 1600 A
Akü 1 X GENESIS 16 Ah
Kablolar Bakır 1,5 Metre 25 mm2
Kıskaçlar Bronz çift temas yüzeyi
Şarjör 70 W 4A
Şebekeden besleme 110/240 V 50/60 hz
Boyutları (şarjör dışında)
Ağırlık (şarjör dışında)
Garanti Yasal
B12.2
12 V
1100 A
2600 A
1 X GENESIS 26 Ah
Yasal