Nettoyage Et Maintenance - MaxPro PROFESSIONAL MPSG400/800V Handbuch

Réglage de l'embout (Fig.7)
La forme de la répartition de pulvérisation est ajustée en tournant les oreilles du chapeau d'air à la position
verticale, horizontale ou diagonale. Les positions du chapeau d'air et les formes correspondantes de la
répartition de pulvérisation sont illustrées ci-dessous. Tester chaque répartition et utiliser n'importe
quelle répartition qui convient à votre application.
Ne déclencher JAMAIS la gâchette du pistolet tout en ajustant les oreilles sur le chapeau d'air.
Ne diriger JAMAIS le pistolet de pulvérisation à n'importe quelle partie du corps.

NETTOYAGE ET MAINTENANCE

Rappelez-vous toujours de débrancher la sourced'aliment
de peinture. (5)
Il est essen stolet est ne oyé et huiléà fond apr
huilier le pistoletpourront certainement entraîner des blocages, et il peut pas f
pr a garan couvre pas le ne oyage d'un pistoletqui n'a pas été correctement
ne oy ateur.
vante doit être prise apr
1. Videz tout les matériaux restant dans le récipient.
2. Ne oyez le récipient à fond avec le diluant qui a ét
3. Versez un peu de diluant dans le récipient et pulvériser à travers le pistolet jusqu'on ne peut que voir le
diluant propr
4. Ne oyez soigneusement la peinture,le tuyau d'alimenta
5. Ne oyez le panier et la buse et re rez tout autre débris ou de la peinture qui restent.
6. Tournez le pistolet à l'envers et appliquez quelques gou es d'huile légère sur les deux ouvertures.
7. Démarrez l'appareil pour un certain temps, cela va lubrifier le piston et le cylindre.
Si votre pistolet a besoind'un ne oyage interne supplémentaire, il devrait démonter le pistolet.
Si c'était comme ça les mesures suivantes doivent être prises:
1. Tourner les deux boutons des deux côtés de l'ensemble de compresseur d'Air à la position «Débloquer»
et insérer le pistolet dans l'ensemble de compresseur d'Air en place, tourner les deux boutons des deux
côtés de l'ensemble de compresseur d'Air à la position «Bloquer» pour bloquer les deux pièces en place.
(Fig. 6)
2. Vous devriez inspecter le filtre à air dans l'ensemble de compresseur d'Air pour voir si elle est
excessivement sale. S'il est sale, suivez les étapes ci-dessous pour le remplacer.Débrancher le pistolet
pulvérisateur. Retirez le couvercle du filtre avec un outil (par exemple un tournevis plat).Retirer les filtres
sales et les remplacer par des neuves.Fixer le couvercle sur la turbine. (Fig.8)
3. Re rez le bouchon de la prise de courant.
4. Re rez le bac à peinture (5), le tuyau d'alimenta
5. Re rez la pompe.
6. Relâchez la buse (H), la vanne (I), le piston (M) et le ressort (L).
7. Ne oyez le cylindre (K) et toutes les pièces soigneusement avec du solvant.
8. Appliquez quelques gou es d'huile de lubrifica
9. Remontez le pistolet.
ENVIRONNEMENT
Ne jete
- conformément à la dir ve européenne 2002/96/EG rela ve aux déchets d'équipements électriques ou
électroniques, et à sa tr
collectés séparément et faire l'objet d'un recyclage respectueux de l'environnement
20
nt de ne oyer le pistolet ou le conteneur
a e oyer et
rs de votre
a
et le filtrez avec du diluant.
et le filtrez.
gère pour le piston, le ressort et le cylindre.
et l'emballage dans les ordures ménagères
a a vent être
FR
DÉPANNAGE EXCLURE
Descrip Causes possibles
Le bruit du moteur est anormal Pistolet pas propre, ou non lubrifié,
résultant en piston étant coincé
dans le cylindre
Le moteur ronfle, mais il n'y Tête de turbulence est cassée
a pas de pulvérisa
Le tuyau d'alimenta
pulvérisa régulière
Le tuyau d'alimenta
La buse est bloquée
Le filtre est bloqué
Bouton de commande doit être
réglé
Vaporisation n'est pas bonne La viscosité du matériau trop élevé Mince
Matériau volume trop grand
Matériau réglage du volume trop
élevé (+)
Buse obstruée
Filtre à air colmaté
Trop peu montée en pression dans
le récipient
Peinture excès
Pistolet pas propre, ou non lubrifié
résultant en piston étant coincé
dans le cylindre
Trop de peinture
Viscosité trop faible
Son de fonctionnement anormal Ajustement de la sortie pauvre
Pas assez de peinture dans le
récipient résultant dans l'air étant
aspiré
Ne diluer pas très bien ou ne
passer pas le tuyau d'alimentation
complètement
"Peau d'orange" buée excessive Solvant incorrect est utilisé
Pistolet est trop loin de la surface
Peinture trop épaisse
Les flux de matières peu ou Buse obstruée
pas présent
Aspiration bouchée
Réglage volume matériau s'est
trop bas (-)
Tube lâche de succion
Aucune accumulation de pression
dans le récipient
Filtre à air colmaté
Fuit de Matériel Buse lâche
Buse usée
Joint de buse usée
Accumulation des Matériau sur
le chapeau d'air et de la buse
Méthode de dépannage
Démonter pistolet et le ne oyer
avec du diluant
Remplacer la Tête de turbulence
st hors de Rajuster le tuyau d'alimenta
st bloqué Ne oyer avec dudiluant
Ne oyer la buse
Ne oyer avec du diluant
Ajuster
Diminuer le réglage de volume (-)
Diminuer le réglage de volume (-)
Nettoyer
Changement
Serrez le conteneur
Démonter le pistolet et le nettoyer
avec du diluant
Ajuster le dans le sens horaire
pour réduire la pulvérisation.Deux
couches fines valent mieux qu'une
Vérifier la viscosité
Rajuster
Remplir avec de la peinture
Vérifier le tuyau d'alimentation et le
niveau de viscosité
Utiliser le solvant correct
Faire le pistolet rapprocher l'objet
Diluer la peinture
Nettoyer
Nettoyer
Augmenter le réglage du volume (+)
Insérez
Serrez le conteneur
Changement
Serrer
Remplacer
Remplacer
Nettoyer
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