Wichtige Anmerkungen; Öl Und Kraftstoff; Inbetriebnahme Nach Einer Motor-Instandsetzung - PEUGEOT BLASTER Werkstatt-Handbuch

WICHTIGE ANMERKUNGEN

WICHTIGE ANMERKUNGEN
Öl und Kraftstoff.
Dieser Motor ist ausschließlich für den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff der Oktanzahlen 95 oder
98 ausgelegt.
Bei dem durch den Hersteller empfohlenen Schmiermittel handelt es sich um das Öl "Esso 2T
Spécial" oder "Esso 2T Spécial anti-fumé".
Beschädigte und gealterte Kraftstoffschläuche müssen unbedingt erneuert werden.
Bei dem Luftschlauch zwischen Sekundärluftpumpe und Auspuff handelt es sich um eine
Sonderfertigung hinsichtlich seiner Hitzeresistenz.
Im Falle eines Austauschs müssen diese durch Originalteile ersetzt werden.
Kraftstoff ist eine leicht entflammbare Flüssigkeit. Aus diesem Grund darf im Arbeitsbereich
nicht geraucht werden. Außerdem offene Flamme und Funkenbildung unter allen Umständen
vermeiden. Arbeiten Sie nur an ausreichend belüfteten Orten.
Vor Arbeiten am Motor muss dieser mindestens 2 Stunden abkühlen.

Inbetriebnahme nach einer Motor-Instandsetzung.

Die Entlüftung der Ölpumpe muss entsprechend der Vorgaben erfolgen.
Nach Einschalten der Zündung geht die STOP-Leuchte an und verlischt mit Anlaufen des Motors.
Dieses zeigt auf, dass die Warnlampe und die Stromkreise des Schmiersystems einwandfrei
funktionieren.
Den Motor sowohl kalt als auch betriebswarm ohne Betätigung des Gasdrehgriffs starten.
Überprüfung des Kühlmittelstands im Ausgleichbehälter.
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