Störisngssuche; Lage Der Anschlussklemmen - Honda 2013 Accord IV Werkstatt-Handbuch

Störisngssuche
selbstdiagnoseschritte (Fortsetzung)
Wenn für die Überprüfung eines bestimmten Fehlercodes ein ECU-Prüfkabel erforderlich ist, die Trittschutzleiste der Tür und die kleine
Abdeckung an der seitlichen Fußraumverkleidung abnehmen und den Bodenteppich zurückziehen, um die Steuereinheit freizulegen.
Die Steuereinheit aus der Halterung herausnehmen und den ECU-Prüfkabel anschließen. Danach das System überprüfen, indem die ent-
sprechenden Anweisungen für diesen Fehlercode auf den folgenden Seiten beachtet werden.
AI A 3 A 5 A 7 A 9 A I I AI B AI5 AI7 A19 A21 A23 A25
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
A2 A4 A 6 A B A I O A12 A14 A16 A I B A20 A22 A24 A26
VORSICHT:
• W enn die Isolierung an einem Kabel beschädigt wird, kann dies einen schlechten Kontakt oder intermittierende Funktionsstörungen
verursachen.
• W enn Stecker mit einem anderen Prüfgerät als mit dem ECU-Prüfkabel geprüft werden, die Testsonde von der Steckerseite des Kabel-
baums im Motorraum zur Klemme hin einführen. Bei Steckbuchsan die Klemme nur leicht mit der Prüfsonde benihren, aber die Sonde
nicht einführen.
GUMM IABDICHTUNG
KABELBAUM
DIGITAL-STROM-
KREISTESTER
07411-0020000

LAGE DER ANSCHLUSSKLEMMEN

D (22 P)
A (26 P)
B
D I D3 D 5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
D2 04 0 6
P RÜ F SONDE
KLEMME
ECU-P R Ü F KABE L
07 LA J-P T30100
D 7 D 9 D I I D I 3 D I 5 D I 7 D I 9 D21
D B D IODI2 D14016 DIBD20 D22