Snapper ZTX110 Bedienungsanleitung Seite 125

Teholuokitus*
Yksittäisten bensiinimoottorimallien bruttoteho on ilmoitettu
SAE:n (Society of Automotive Engineers) koodiston J1940
(Small Engine Power & Torque Rating Procedure) mukaisesti,
ja suorituskyky on laskettu ja korjattu standardin SAE J1995
mukaisesti. Vääntömomenttiarvot on saatu käyntinopeudella
2 600 r/min, jos moottorin käyntinopeus on mainittu tarrassa,
ja muussa tapauksessa käyntinopeudella 3 060 r/min; hevos-
voima-arvot käyntinopeudella 3 600 r/min. Bruttotehokäyrät
ovat nähtävissä sivustossa www.BRIGGSandSTRATTON.
COM. Nettotehoarvot on mitattu pakoputki ja ilmanpuhdis-
tin asennettuina, mutta bruttotehoarvot kerätään ilman näitä
oheislaitteita. Moottorin todellinen bruttoteho on nettotehoa
suurempi, koska siihen vaikuttavat mm. ympäristön käyttö-
olosuhteet ja moottorikohtaiset vaihtelut. Koska moottoreita
asennetaan hyvin erilaisiin laitteisiin, bensiinimoottori ei ehkä
kehitä sille ilmoitettua bruttotehoa yksittäisessä moottoroi-
dussa laitteessa. Ero johtuu monista tekijöistä, joita voivat
olla esimerkiksi moottorin eri komponentit (ilmanpuhdistin,
pakosarja, laturi, jäähdytin, kaasutin, polttoainepumppu jne.),
käyttörajoitukset, ympäristön käyttöolosuhteet (lämpötila, kos-
teus, korkeus merenpinnasta) sekä moottorikohtainen vaihtelu.
Luettelo ei ole rajoittava. Valmistus- ja kapasiteettirajoitusten
vuoksi Briggs & Stratton voi vaihtaa moottorin saman sarjan
tehokkaampaan versioon.
Osat ja lisälaitteet
Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
fi
25