Lowrance LVR-250 Betriebsanleitung Seite 65

Erläuterung spezieller Fußnoten in Frequenztabelle 1
1. In den unter 1.1.2 genannten Ländern ist die Nutzung dieses Kanals strengstens
untersagt.
2. Dieser Kanal darf zwischen Rhein-Kilometer 150 und Kilometer 350 nicht genutzt
werden.
3. In den Niederlanden wird dieser Kanal für die Kommunikation vor Ort bei
Sicherheitsoperationen auf der Nordsee, Ijsselmeer, Waddenzee, Ooster- und
Westerschelde verwendet.
4. Dieser Kanal darf außerdem für Lotsenbetrieb, Vertäuung, Schleppschifffahrt und
andere nautische Zwecke verwendet werden.
5. Dieser Kanal ist der erste Kanal für die Kommunikation von Schiff zu Schiff, sofern die
zuständige Behörde keinen anderen Kanal bestimmt hat.
6. In den unter 1.1.2 genannten Ländern darf die Ausgangsleistung bis zum 1 Januar 2005
auf einen Wert zwischen 6 und 25 W eingestellt werden.
In den unter 1.1.2 genannten Ländern wird dieser Kanal für die Servicekategorie "Schiff
an Hafenbehörden" verwendet werden.
7. In den Niederlanden wird dieser Kanal von der nationalen Küstenwache für
die Kommunikation bei Ölverschmutzungsoperationen in der Nordsee und für
Sicherheitsmeldungen für Nordsee, Waddenzee, Ijsselmeer, Ooster- und Westerschelde
verwendet.
8. Dieser Kanal darf nur für die Kommunikation der Servicekategorie "An Bord" verwendet
werden.
9. Dieser Kanal darf nur für die Kommunikation zwischen auslaufenden Schiffen und
beteiligten Küstenstationen im Fall von Notruf- und Sicherheitskommunikation in den
maritimen Seebereichen verwendet werden.
In den unter 1.1.2 genannten Ländern kann dieser Kanal für Notruf, Sicherheit und
Funkrufe verwendet werden.
10. Die Ausgangsleistung sollte automatisch auf einen Wert zwischen 0,5 und 1 W reduziert
werden.
11. Dieser Kanal kann für Kommunikation mit sozialem Charakter verwendet werden.
12. In den Niederlanden und Belgien darf dieser Kanal für die Übermittlung von Meldungen
bezüglich Bunkerung und Verproviantierung genutzt werden. Die Ausgangsleistung
muss manuell auf einen Wert zwischen 0,5 und 1 W reduziert werden.
13. Dieser Kanal kann auch für öffentliche Kommunikation verwendet werden.
14. Dieser Kanal wird für ein automatisches Schiffsidentifizierungs- und
Schiffsüberwachungssystem (AIS) verwendet, das in der Lage ist, den weltweiten
Betrieb auf See und den Binnenschifffahrtswegen abzudecken.
15. Dieser Kanal wird auf freiwilliger Basis bereitgestellt. Die gesamte Ausrüstung sollte
innerhalb von einer Frist von zehn Jahren, nachdem diese Vereinbarung in Kraft
getreten ist, auf diesem Kanal funktionsfähig sein.
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