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4.8 DISPOSITIFS DE SECURITE
La machine est équipée des dispositifs de sécurité suivants:
Arrêt du moteur (Motorstop)
Le levier n.7 fig.1, qui commande l'arrêt du moteur est maintenu enfoncé
pendant la phase de travail. En cas de relâchement accidentel des mancherons
le moteur s'arrête.
Le levier bloqué par le crochet n.2 fig.2, est admis uniquement pour travailler
avec la prise de force et la machine à poste fixe (irrigation).
Empêchement de la prise de force
La
machine
est
l'enclenchement simultané de la prise de force et de la marche arrière pendant
le sens de marche normal (de fraisage).
Le désenclenchement du dispositif est admis uniquement sur la version tracteur
agricole.
ATTENTION Les organes ci-dessus doivent être conservés en parfait
état. S'ils n'assurent pas pleinement leur fonction, il faut les remplacer en ayant
recours à nos S.A.V.!
5. ENTRETIEN - NETTOYAGE - LUBRIFICATION
5.1 MOTEUR
Voir la notice d'instructions du moteur.
5.2 RAVITAILLEMENTS D'HUILE ET GRAISSAGE.
5.2.1 Boîte de vitesses
Vérifier le niveau par le bouchon n.3 fig.4
L'utilisation de l'huile AGIP ROTRA MP SAE 80W/90 est préconisée
Première vidange, après les 50 à 60 premières heures.
Vidanger l'huile toutes les 800 heures; quantité nécessaire environ 3 Kg.
Verser l'huile par le bouchon n.3 fig.4
Vidange de l'huile: bouchon n.1 fig.8
5.2.2 Graissage
Toutes les 50-60 heures graisser les deux leviers du frein sur les mancherons et
le graisseur placé sur la bride de rotation des mancherons, sur la boîte de
vitesses
L'utilisation de la graisse AGIP GR LP2est préconisée.
équipée
d'un
dispositif
32
automatique
qui
empêche
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