MAGURA HS 33 Benutzerhandbuch Seite 74

mantenimientO
Desplace.hacia.arriba.el.capuchón.
) .
Desenrosque.el.tornillo.de.cierre.
) .
de.freno.
Enrosque.el.empalme.de.la.jeringa.de.llenado.
) .
y.apriételo.con.un.par.de.apriete.de.máx. 4 n·m (35 lbf·in).
Suelte.el.tornillo.de.sujeción.inferior.de.la.abrazadera.de.sujeción.de.la.
) .
palanca.de.freno.
HS 11: Gire.la.palanca.de.freno.hacia.arriba.en.vertical.
) .
HS 33: Gire.la.palanca.de.freno.hacia.delante.o.hacia.atrás,.en.horizon­
) .
[ ]
tal.a.la.derecha. .
l5
HS 33: El.orificio.de.purga.se.encuentra.sobre.la.entrada.de.la.tubería.
Î
Î
Apriete.ligeramente.el.tornillo.de.sujeción.
) .
HS 11: Separe.el.capuchón. ( 6 ) .de.la.palanca.de.freno.
) .
HS 11: Desenrosque.el.empalme.
) .
de.freno.hasta.que.puedan.verse.3 pasos.de.rosca.
HS 11: Desenrosque.el.tapón.EBT.
) .
HS 33: Desenrosque.el.tornillo.EBT.
) .
Introduzca.firmemente.la.jeringa.de.purga.
) .
[ ] [ ]
. l6 /. l7 .
Presione.lentamente.el.aceite.MAGURA.Royal Blood.de.la.jeringa.de.
) .
llenado. .a.través.del.sistema.de.frenado,.golpeando.levemente.contra.
( 2 )
el.cilindro.de.freno.y.la.palanca.de.freno.
Deje.que.la.palanca.de.freno.se.enganche.2–3.veces.
) .
Las.burbujas.de.aire.se.sueltan.y.ascienden.en.la.jeringa.de.purga.
Î Î
[ ] [ ]
. /. .
l6 l7
Lleve.a.cabo.este.paso.hasta.que.ya.no.vea.más.burbujas.de.aire.
) .
El.sistema.de.frenado.está.purgado.
Î Î
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[ ]
( 4 ) . l3 .
.del.orificio.de.llenado.del.cilindro.
( 5 )
( 2 ) .en.el.orificio.de.llenado.
[ ]
l3 .
[ ]
.
l4
[ ]
l4 .
( 7 ) .de.la.tubería.de.freno.de.la.palanca.
( ) .del.orificio.de.purga. ( ) .
8 9
[ ]
( 10 ) .del.orificio.de.purga. ( 11 ) . l5
( 3 ) .en.el.orificio.de.purga
( 3
pérdida de aceite al retirar la jeringa de purga.
Tenga.preparados.paños.limpios.
Î –
Antes.de.retirarla,.cierre.el.orificio.superior.con.el.pulgar.
Î –
Después.de.retirarla,.coloque.rápidamente.un.dedo.en.la.punta.de.la.
Î –
jeringa.
Extraiga.la.jeringa.de.purga.del.orificio.de.purga.
) .
HS 11: Presione.firmemente.el.tapón.EBT.
) .
[ ]
. l4 .
HS 11: Enrosque.el.empalme.
) .
freno.y.apriételo.con.un.par.de.apriete.de.máx. 4 n·m (35 lbf·in).
HS 33: Enrosque.el.tornillo.EBT.
) .
con.un.par.de.apriete.de.máx. 0,5 n·m (4 lbf·in).
HS 33: El.tornillo.EBT.queda.a.ras.de.la.carcasa.
Î Î
Desenrosque.el.empalme.de.la.jeringa.de.llenado.
) .
.
[ ]
llenado. .
l3
Enrosque.el.tornillo.de.cierre.
) .
con.un.par.de.apriete.de.4 n·m (35 lbf·in).
Elimine.completamente.los.posibles.restos.de.aceite.de.todos.los.pun­
) .
tos,.en.especial,.de.los.flancos.de.frenado.
Apriete.y.mantenga.apretada.la.palanca.de.freno.
) .
Asegúrese.de.que.todas.las.conexiones.son.estancas.
) .
)
HS 11: Desplace.el.capuchón.
) .
Lleve.la.palanca.de.freno.a.la.posición.deseada.y.fíjela.– véase.
) .
,.pág..68.
la palanca de frenO
Ajuste.el.punto.de.presión.– véase.
) .
,.pág..71.
desgaste de las pastillas
( 8 ) .en.el.orificio.de.purga.
.de.la.tubería.de.freno.en.la.palanca.de.
( 7 )
.en.el.orificio.de.purga. .y.apriételo.
( 10 ) ( 11 )
[ ]
l5 .
( 2 ) .del.orificio.de.
( ) .en.el.orificio.de.llenado. ( ) .y.apriételo.
4 5
[ ]
l3 .
( 6 ) .en.la.palanca.de.freno.
a /c
justar el puntO de presión Ompensar el
( 9 )
m
Ontar