Anschluss Des Motorklemmenkastens; Steuerklemmenanschluss; Verwendung Des Rev/0/Fwd-Wahlschalters (Nur Geschaltete Version) - Invertec Optidrive E3 Bedienungsanleitung

4.5. Anschluss des Motorklemmenkastens

Spannungsversorgung gewickelt. Entsprechende Angaben finden sich auf dem Typenschild des Motors. Die Betriebsspannung wird
normalerweise als STERN- oder DREIECKS-Konfiguration bei der Installation des Motors ausgewählt. Die STERN-Variante bietet stets den
höheren Spannungswert der beiden.
Versorgungsspannung

4.6. Steuerklemmenanschluss

Leiterpaare empfohlen.

Alle Strom- und Steuerkabel sind, wo möglich, getrennt und in keinem Fall parallel zu verlegen.

Für Signalpegel verschiedener Spannungen, z. B. 24 V DC und 110 V AC, sollte nicht das gleiche Kabel verwendet werden.

Das maximale Anzugsdrehmoment für Steuerklemmen beträgt 0,5 Nm.

Durchmesser für die Kabeleinführung der Steuerleitung: 0,05 – 2,5 mm

4.7. Verwendung des REV/0/FWD-Wahlschalters (nur geschaltete Version)

Parametereinstellungen kann der Optidrive für verschiedene Anwendungen, und nicht nur für Vorwärts- oder Rückwärtslauf, konfiguriert
werden. Dies könnte üblicherweise für Hand-/Aus-/Auto-Anwendungen (auch bekannt als Lokal-/Fernsteuerung) für die HVAC- und
Pumpenindustrie der Fall sein.
Schalterposition
Rückwärtslauf
STOPP
Voreingestellte
Drehzahl 1
Rückwärtslauf
Auto-Betrieb
Betrieb mit
Drehzahlsteuerung
Betrieb mit
voreingestellter
Drehzahlsteuerung
Hand-Betrieb
Hand-Betrieb
Um den Parameter P-15 anpassen zu können, muss der erweiterte Menüzugriff über P-14 eingestellt werden (Standardwert ist 101)
HINWEIS
Optidrive ODE-3 Bedienungsanleitung Revision 1.20
Spannung gemäß
Typenschild
230 230 / 400
400 400 / 690
400 230 / 400
Alle analogen Signalkabel sollten entsprechend geschirmt sein. Es werden deshalb verdrillte
STOPP Vorwärtslauf
STOPP Vorwärtslauf
STOPP Vorwärtslauf
STOPP Vorwärtslauf
STOPP Hand-Betrieb
Betrieb mit PI-
STOPP
Steuerung
Betrieb mit PI-
STOPP
Steuerung
STOPP Auto-Betrieb
STOPP Auto-Betrieb
www.invertekdrives.com
Die meisten Allzweckmotoren sind für den Betrieb an einer dualen
Dreieck
Stern
2
/30 – 12 AWG.
Einzustellende
Parameter
Anmerkungen
P-12 P-15
Werksseitige Standardkonfiguration
0 0 Vorwärts- oder Rückwärtslauf mit Drehzahlsteuerung durch
lokalen POT
Vorwärtslauf mit Drehzahlsteuerung durch lokalen POT
0 5,7
Rückwärtslauf - deaktiviert
Vorwärtslauf mit Drehzahlsteuerung durch lokalen POT
0 1 Voreingestellte Drehzahl 1 bietet eine in P-20 eingestellte
Drehzahl mit „Rütteln"
Vorwärts- oder Rückwärtslauf mit Drehzahlsteuerung durch
0 6,8
lokalen POT
Hand-Betrieb - Drehzahlsteuerung durch lokalen POT
0 4 Auto-Betrieb 0 - Drehzahlsteuerung mittels Analogeingang 2,
z. B. per PLC mit einem 4-20 mA-Signal.
Bei der Drehzahlsteuerung wird die Drehzahl durch lokalen
5 1 POT geregelt
Bei der PI-Steuerung regelt der lokale POT den PI-Sollwert
Bei voreingestellter Drehzahlsteuerung wird die
voreingestellte Drehzahl mit P-20 festgelegt
0, 2, 4,
5 Bei der PI-Steuerung kann der PI-Sollwert per POT geregelt
5, 8..12
werden
(P-44=1)
Hand-Betrieb - Drehzahl durch lokalen POT gesteuert
3 6
Auto – Drehzahlwert vom Modbus
Hand-Betrieb - Drehzahlwert von voreingestellter Drehzahl 1
3 3 (P-20)
Auto – Drehzahlwert vom Modbus
Anschluss
Durch Anpassung der
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