DeWalt DWST1-81079-GB Bedienungsanleitung Seite 108

FI EN
• Älä pura laturia. Vie se valtuutettuun
huoltoliikkeeseen, jos se tarvitsee
huoltoa tai korjausta. Jos kokoat laitteen
väärin, seurauksena voi olla sähköisku,
sähkötapaturma tai tulipalo.
• Irrota laturi pistorasiasta ennen laturin
puhdistamista. Näin pienennät sähköiskun
vaaraa. Akun irrottaminen laitteesta ei poista
tätä vaaraa.
• ÄLÄ KOSKAAN yritä yhdistää kahta laturia
yhteen.
• Laturi on suunniteltu toimimaan 24 V:n
tasavirralla. Älä yritä käyttää laitetta
minkään muun AC/DC-virtasovittimen
kanssa kuin sen, joka on toimitettu
laitteen mukana.
VARASTOINTISUOSITUKSET
1. Säilytä viileässä ja kuivassa paikassa etäällä
suorasta auringonvalosta ja liiallisesta
kuumuudesta tai kylmästä, mikäli mahdollista.
2. Jos akkua ei käytetä pitkään aikaan, on
suositeltavaa säilyttää täyteen ladattu akku
kuivassa ja viileässä paikassa sekä laturista
irrotettuna käyttöajan maksimoimiseksi.
 Huomautus: Akkuja ei tulisi säilyttää pitkiä
aikoja täysin tyhjinä. Ennen käyttöä akku pitää
ladata.
LATAAMINEN
TSTAK™-YHTEYSRADIOTA voi ladata vain
DEWALT® DCB -sarjan 10,8 V / 18 V Li-ion-
akuilla, mukaan lukien DEWALT® XR FLEXVOLT
-akut, joiden kapasiteetti on enintään 9 Ah.
Muunlaisten akkujen tai paristojen käyttö voi
aiheuttaa loukkaantumisen tai tulipalon. Muista
lukea kaikki turvaohjeet, ennen kuin käytät tätä
laitetta akkujen lataamiseen.
LATAAMISEEN LIITTYVIÄ
TÄRKEITÄ HUOMAUTUKSIA
1. Pisin käyttöikä ja paras suorituskyky
saavutetaan, kun akkua ladataan lämpötilan
ollessa 18–24 °C. ÄLÄ lataa akkua alle
108
4,5 °C:ssa tai yli 40,5 °C:ssa. Tämä on tärkeä
ohje, jonka noudattaminen estää akun vakavia
vaurioita.
2. Akku ja laturi voivat tuntua kuumilta latauksen
aikana. Tämä on normaali tila, ei merkki
ongelmasta. Jotta akku voi jäähtyä käytön
jälkeen, älä aseta laturia tai akkua lämpimään
ympäristöön, kuten metallikatokseen tai
eristämättömään perävaunuun.
3. Kylmän akun lataaminen kestää noin kaksi
kertaa pidempään kuin lämpimän akun.
Kylmä akku latautuu hitaammin latauksen
alusta loppuun asti eikä latausnopeus saavuta
maksimitasoaan, vaikka akun lämpötila
latauksen aikana nousisi.
4. Jos akku ei lataudu oikein:
a. Varmista, että virtalähde toimii liittämällä
toinen laite samaan lähteeseen.
b. Tarkista, onko pistorasia kytketty
valokytkimeen, joka katkaisee virran, kun
valot sammutetaan.
c. Siirrä laturi ja akku paikkaan, jossa
ympäröivän ilman lämpötila on noin
18–24 °C (65–75 °F).
d. Jos latausongelmat jatkuvat, vie akku ja
laturi paikalliseen huoltoliikkeeseen.
5. Akku on ladattava, kun se ei enää tuota
riittävää tehoa töissä, jotka voitiin aikaisemmin
tehdä helposti. ÄLÄ JATKA akun käyttöä
näissä olosuhteissa. Voit ladata myös osittain
latautunutta akkua milloin tahansa ilman, että
tästä koituisi haittaa akulle.
6. Vieraat sähköä johtavat materiaalit, mukaan
lukien, muttei näihin rajoittuen hiomapöly,
metallilastut, teräsvilla, alumiinifolio tai
metallihiukkaskertymät on pidettävä
poissa laturin aukoista. Kytke laturi aina irti
virtalähteestä ennen laturin puhdistamista.
7. Älä anna laturin jäätyä äläkä upota sitä veteen
tai muuhun nesteeseen.
VAROITUS: Sähköiskun vaara. Varmista, ettei
mitään nestettä pääse laturin sisään. Tämä
saattaa aiheuttaa sähköiskun.
VAROITUS: Palovaara. Älä upota akkua
mihinkään nesteeseen tai päästä nestettä
kulkeutumaan akun sisään. Älä missään
tapauksessa yritä avata akkua. Jos akun
muovikotelo rikkoutuu tai murtuu, palauta se
huoltoliikkeeseen kierrätettäväksi.