Reinigung; Entfernen Von Rückständen Von Der Maschine; Einlagerung - Toro STX-26 Bedienungsanleitung

Reinigung

Entfernen von Rückständen
von der Maschine
Wichtig: Der Betrieb des Motors mit verstopftem
Gittern, verschmutzten oder verstopften Kühlrippen
und/oder entfernter Kühlerhaube führt infolge von
Überhitzen zu Schäden am Motor.
1. Senken Sie die Fräse ab.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen der Bedienerposition den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind.
3. Wischen Sie Schmutz vom Luftfilter.
4. Entfernen Sie alle Schmutzablagerungen im
Motorbereich mit einer Bürste oder mit Druckluft.
Wichtig: Es ist besser, den Schmutz
herauszublasen als ihn abzuwaschen.
Wenn Sie Wasser verwenden, lassen Sie
es nicht mit stromführenden Teilen und
Hydraulikmagnetventilen in Kontakt kommen.
Verwenden Sie keinen Hochdruckreiniger.
Hochdruckreiniger können die elektrische Anlage
und die Hydraulikmagnetventile beschädigen
oder Fett aus schmierungsbedürftigen Bereichen
entfernen.
5. Entfernen Sie Rückstände vom Ölkühler.

Einlagerung

1. Senken Sie die Fräse ab.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen der Bedienerposition den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind.
3. Entfernen Sie Schmutz und Fettrückstände von den
äußeren Teilen der ganzen Maschine, insbesondere
vom Motor. Entfernen Sie Schmutz und Häcksel
außen an den Zylinderkopfrippen des Motors und am
Gebläsegehäuse.
Wichtig: Sie können die Maschine mit
einem milden Reinigungsmittel und Wasser
waschen. Waschen Sie die Maschine nicht mit
einem Hochdruckreiniger. Vermeiden Sie den
Einsatz von zu viel Wasser, insbesondere in der
Nähe des Armaturenbretts, des Motors, der
Hydraulikpumpen und -motoren.
4. Warten Sie den Luftfilter, siehe
Warten des Luftfilters (Seite 24).
5. Schmieren Sie die Maschine ein, siehe
Einfetten der Maschine (Seite 24).
6. Wechseln Sie das Motoröl, siehe
( Warten des Motoröls (Seite 25)).
7. Entfernen und prüfen Sie die Zündkerzen, siehe
Warten der Zündkerze (Seite 26).
8. Bereiten Sie die Maschine für eine Einlagerung, die
länger als 30 Tage dauert, wie folgt vor:
A. Geben Sie einen Stabilisator auf Mineralölbasis
zum Benzin im Tank. Befolgen Sie dabei
die Mischanweisungen des Herstellers des
Stabilisators. (8 ml pro Liter). Verwenden Sie
keinen Stabilisator auf Alkoholbasis (Ethanol
oder Methanol).
Hinweis: Ein Stabilisator wirkt am effektivsten,
wenn er frischem Benzin beigemischt und ständig
verwendet wird.
B. Lassen Sie den Motor laufen, um den stabilisierten
Kraftstoff in der Kraftstoffanlage zu verteilen
(5 Minuten).
C. Stellen Sie den Motor ab, lassen Sie ihn abkühlen
und entleeren Sie mit einer Pumpe den Kraftstoff
aus dem Tank.
D. Lassen Sie den Motor erneut an und lassen Sie
ihn laufen, bis er abstellt.
E. Starten Sie den Motor mit Choke.
F. Starten Sie den Motor und lassen ihn laufen, bis
er nicht mehr anspringt.
G. Entsorgen Sie Kraftstoff vorschriftsmäßig. Das
Recycling sollte den örtlichen Vorschriften
entsprechen.
40