Manueller Betrieb - Faac 748 Handbuch

DEUTSCH
Die Anleitungen vor Gebrauch des Produkts aufmerksam
durchlesen und für künftigen Gebrauch aufbewahren.
ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
Bei fachgerechter Installation und vorschriftsmäßigem
Gebrauch gewährleisten die Antriebe 748 einen hohen
Sicherheitsgrad.
Die Beachtung einiger einfacher Verhaltensnormen kann
etwaige Gefahrensituationen weitestgehend vermeiden:
- Das Abstellen von Gegenständen und der Aufenthalt im
Umfeld des Antriebs ist nicht zulässig und Kindern sowie
anderen Personen zu verbieten. Dies gilt insbesondere
während der Antriebsfunktion.
- Funksteuerungen oder sonstige Impulsgeber sind außerhalb
der Reichweite von Kindern aufzubewahren, um eine
unbeabsichtigte Betätigung des Antriebs zu verhindern.
- Kindern ist das Spielen mit dem Antrieb zu untersagen.
- Den Bewegungsablauf der Torflügel nicht willkürlich
behindern.
- Äste oder Sträucher dürfen die Torbewegung nicht
beeinträchtigen.
- Die Lichtsignale müssen einwandfrei funktionieren und gut
sichtbar sein.
- Die manuelle Betätigung der Torflügel darf erst nach der
Entriegelung erfolgen.
- Bei Betriebsstörungen die Torflügel zwecks Durchfahrt
entriegeln und den technischen Eingriff des qualifizierten
Fachpersonals abwarten.
- Nach Schaltung auf den manuellen Betrieb muß die Anlage
vor Wiederaufnahme der normalen Funktion von der
Stromversorgung getrennt werden.
- Die Umrüstung jeglicher Antriebskomponenten ist strikt
verboten.
- Auf keinen Fall eigenmächtige Reparaturen bzw. Eingriffe
vornehmen, sondern damit ausschließlich qualifiziertes
Fachpersonal beauftragen.
- Die Funktionstüchtigkeit
Sicherheitsvorrichtungen und Erdungsanlage mindestens
alle 6 Monate durch Fachpersonal überprüfen lassen.
BESCHREIBUNG
Die Antriebe 748 sind für die Durchfahrtsregelung im privaten
Bereich ausgelegt.
Bei Modell 748 handelt es sich um einen elektromechanischen
Schiebetorantrieb, der die Bewegung über ein Zahnstangen-
bzw. Kettenritzel, das hierzu in geeigneter Weise mit dem
Schiebetor gepaart ist, an den Torflügel überträgt.
Der Betrieb des Schiebetors unterliegt einem im Antrieb
integrierten elektronischen Steuergerät.
Sobald das Steuergerät bei geschlossenem Tor über Funk
bzw. andere Vorrichtungen einen Öffnungsimpuls empfängt,
wird der Motor bis zum Anfahren der Öffnungsstellung
betätigt.
Im Automatikbetrieb schließt das Tor nach der eingestellten
Pausenzeit selbsttätig.
Die Betriebsart Halbautomatik erfordert dagegen einen
zweiten Schließimpuls.
Ein Stoppimpuls (sofern vorgesehen) veranlaßt auf jeden Fall
den Bewegungshalt.
Informationen zum genauen Verhalten des Schiebetors in
BENUTZERINFORMATION
ANTRIEB 748
den einzelnen Betriebslogiken gibt der Installateur.
Die Antriebe sind mit Sicherheiten (Lichtschranken)
ausgestattet, die das Tor bei einem Hindernis in ihrem
Wirkungsbereich am Schließen hindern.
Das System gewährleistet die mechanische Verriegelung bei
stehendem Motor, so daß sich der Einbau von
Elektroschlössern erübrigt.
Für die manuelle Öffnung ist daher das entsprechende
Entriegelungssystem zu betätigen.
Bei Stromausfällen bzw. Betriebsstörungen kann das Tor
manuell entriegelt und betätigt werden.
Das Lichtsignal zeigt die ablaufende Flügelbewegung an.
Sollte infolge von Stromausfällen bzw. Betriebsstörungen ein
manueller
Entriegelungssystem (Abb. 1 - Pos.6) wie folgt zu betätigen:
-Schutzstöpsel abnehmen und mitgelieferten Schlüssel in das
Schloß einstecken (Abb. 1)
-Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen und Abdeckung des
Entriegelungssystems gem. Abb. 1 öffnen.
Zur anschließenden Systemverriegelung die Abdeckung in
Ausgangsposition bringen.
Wichtig : Vor Impulsausgabe sicherstellen, daß keine
manuelle Torbewegung möglich ist.
Hinweis : Das Tor in der Zu-Stellung immer wieder verriegeln.
von Antrieb,
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MANUELLER BETRIEB

Torbetrieb
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erforderlich sein, ist
Abb. 1
das