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Modul 68
Betriebsanleitung Modul 68 | Original
5
Wartung und Reparatur
5.1
Schmierung des Führungswagens
Bei der Konzeption der Lineareinheiten Modul 68 und Modul 68 D wurde auf den Einsatz wartungs-
armer Komponenten großen Wert gelegt.
Sämtliche Wälzkörpereinheiten werden ab Werk mit einer Lebensdauerschmierung ausgestattet.
Um der Gefahr einer Überfettung der Linearlager vorzubeugen, wurden keine externe Schmiernippel
am Schlittenteil angebracht.
Um eine hohe Lebensdauer der Schmutzabstreifer zu erreichen, empfehlen wir die Führungswellen
in regelmäßigen Abständen mit einem Spezialfett zu benetzen. Der Schmierstoff kann bei IEF in
Tuben zu 50 g (Teile Nr. 729148) bezogen werden.
Die empfohlenen Wartungsintervalle belaufen sich bei normalen Umgebungsbedingungen auf
ca. 200 Betriebsstunden. Bei erschwerten Umgebungsbedingungen sollten die Wartungsintervalle
verkürzt werden.
5.2
Zahnriemenspannung
Beim Modul 68 wird die Zahnriemenspannung durch einen Distanzring eingestellt.
Siehe hierzu Abschnitt Modul 68, TG1000018, Anbauvariante 1, 30 und
Modul 68, TG1000018, Anbauvarianten 2 bzw. 3, 32, Z-Position 130.
5.3
Riemenspannung Getriebezahnriemen
Die Riemenspannung des Getriebezahnriemens soll 150 N betragen.
Siehe hierzu Abschnitt Modul 68 Getriebe, TG 1000032, 33, Z-Position 20.
IEF-Werner GmbH | Wendelhofstraße 6 | DE-78120 Furtwangen | www.ief-werner.de
Warnung vor gefährlicher elektrischer Spannung.
Bei allen Montage-, Demontage- oder Reparaturarbeiten ist das System stromlos zu
schalten.
Das Nichtbeachten der Sicherheitsbestimmungen kann zum Tod führen.
Reparaturen nur durch Fachpersonal.
Reparaturen dürfen nur von Fachpersonal durchgeführt werden, welches diese
Originalbetriebsanleitung gelesen und verstanden hat.
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, da sonst die IEF-Werner GmbH keine
Gewährleistung übernimmt.
GEFAHR
VORSICHT
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