Wskazówki Dotyczące Konserwacji; Wymiana Oleju; Zamawianie Części Zamiennych - CMi BP 3,2 Gebrauchsanleitung

Anleitung CMI BP 3,2_SPK7:_
PL
7. Po około 1 min pracy otworzyć dźwignię zaworu
powietrznego gaźnika (9).
8. W przypadku startu nagrzanego silnika można
pozostawić otwartą dźwignię zaworu
powietrznego gaźnika (9).
Podczas procesu zasysania należy otworzyć
wszystkie elementy zamykające przepływ (dysze
wtryskujące, wentyle), aby obecne w przewodach
powietrze mogło zostać swobodnie usunięte.
W zależności od wysokości zasysania i ilości
powietrza w przewodach zasysających pierwszy
proces może trwać około 0,5 min-5min. W
przypadku dłuższych czasów należy ponownie
napełnić wodę.
Jeśli po użyciu pompa zostanie opróżniona, musi
zostać bezwzględnie napełniona wodą przed
ponownym podłączeniem i użyciem.
Wyłączenie:
1. Wyłącznik (6) ustawić w pozycji „OFF"
2. Zamknąć kurek benzyny (8)
Czas gotowości do pracy:
Podczas pierwszych 20 godzin silnik nie może działać
zbyt długo z maksymalną mocą.
Przerwy w zapłonie, utrudnienia w rozruchu:
Sprawdzić, czy:
Paliwo znajduje się w gaźniku;
Filtr paliwa jest czysty;
Klapka powietrzna gaźnika jest otwarta;
Świeca zapłonowa jest czysta, a odległość
między elektrodami wynosi 0,6 – 0,7 mm
9. Wskazówki dotyczące konserwacji.
UWAGA! STOSOWAĆ SIĘ DO ZESZYTU SERWISOWEGO!
Świece zapłonowe
Po każdych 50 godzinach pracy rozmontować świece
zapłonowe i oczyścić z zanieczyszczeń.
Odległość pomiędzy elektrodami ustawić na około 0,6-
0,7 cm.
Filtr powietrza
Filtr powietrza po każdych 50 godzinach pracy
rozmontować i wyczyścić za pomocą (Rys.4-5).
W tym celu należy:
1. otworzyć ręką nakrętki mocujące;
2. usunąć przykrycie filtra;
3. wyjąć filtr powietrza;
4. wyczyścić filtr powietrza przez wyklepanie;
5. zamontować części w odwrotnej kolejności;
Uwaga! Nigdy nie używać do czyszczenia domowych
26
04.07.2007 13:09 Uhr Seite 26
środków czyszczących lub benzyny.
Filtr paliwa
Po długim czasie nieużywania pompy lub po około 100
godzinach pracy należy zdemontować filtr paliwa i
wyczyścić go benzyną.

10. Wymiana oleju

Wymianę oleju przeprowadzać przy wyłączonym, ale
ciepłym silniku.
Używać wyłącznie oleju 15 W 40.
Urządzenie ustawić na odpowiednim podłożu i
lekko przechylić w kierunku zaworu spuszczania
oleju.
Odkręcić zawór napełniania oleju (4).
Odkręcić zawór spuszczania oleju (5) i spuścić
ciepły olej silnikowy.
Po wylaniu starego oleju zamknąć zawór
spuszczania oleju (5) i postawić urządzenie równo
na płaskiej powierzchni.
Olej silnikowy napełnić aż do przepełnienia.
Stary olej należy utylizować zgodnie z przyjętymi
normami.
11. Zamawianie części zamiennych
Przy zamawianiu części zamiennych należy pamiętać o
następujących informacjach:
Rodzaj urządzenia
Numer artykułu urządzenia
Numer identyfikacyjny urządzenia
Numer zamawianej części zamiennej urządzenia
Aktualne ceny i informacje znajdą Państwo na stonie
www.isc-gmbh.info
Zgodnie z prawem o odpowiedzialności cywilnej
producent nie ponosi odpowiedzialności za szkody
powstałe w wyniku użycia urządzenia, jeśli zostały one
spowodowane naprawą we własnym zakresie przez
użytkownika lub w serwisie, który nie posiada
autoryzacji lub do naprawy użyto części innych niż
oryginalne.