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Instructions De Service - schmalz Blower SGBL-DG-1600-300-SO Bedienungsanleitung

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Bedienungsanleitung / Operating Instructions /

Instructions de service

Schmalz Blower SGBL-DG-1600-300-SO
Index 00
1. Instructions de service
Instructions de sécurité
Veuillez respecter la norme
DIN EN 1012-2 pour les
pompes à vide.
Toutes transformations ou modifications sur
le compresseur à canal latéral seront
effectuées uniquement sur autorisation de
l'usine.
La compression de l'air pro-
voque des températures
élevées: Installer le
compresseur de façon à ce
que les personnes ne
puissent pas toucher les
surfaces brûlantes ou
protéger la zone de
circulation des personnes,
ou bien apposer des
panneaux d'avertissement.
Application
Le compresseur à canal latéral est utilisé
pour générer du vide ou de la surpression.
Les données caractéristiques sont valables
jusqu'à une altitude de 800 m au-dessus du
niveau de la mer. Le compresseur n'est pas
approprié pour refouler ou comprimerles
fluides toxiques ou inflammables. Veiller à
ce que seul l'air atmosphérique normal soit
aspiré. Si l'on refoule des fluides
poussiéreux, veiller à ce que la température
d'inflammation du mélange poussière/air ne
soit pas atteinte.
Transport et stockage
Stocker le compresseur à canal latéral dans
un endroit sec et le protéger contre les
projections d'eau.
Le soulever et le transporter avec des
courroies appropriées.
Mise en place
Nous recommandons de mettre le
compresseur en place de manière à ce que
les travaux de maintenance puissent être
facilement effectués.
L'espace libre par rapport aux parois
voisines devra être d'au moins 10 cm, afin
de ne pas gêner le flux d'air de
refroidissement. En cas de montage dans
une enveloppe insonorisante, adressez-
vous à l'entreprise Schmalz GmbH. La
température ambiante ne doit pas dépasser
40 °C.
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Status: 08.2014
On peut monter le compresseur horizontale-
ment avec un pied ou verticalement sans
pied (moteur en haut). Au niveau des
alésages de fixation, le pied de la machine
est équipé d'éléments amortisseurs de
vibrations. Serrer les vis de fixation de
manière à ce que le pied n'entre pas en
contact direct avec le sol (écart = 0,5 mm).
La surface d'appui doit être aussi pour la
sécurité d'Etat de garantir.
Montage
Veiller à ce que le dimensionnement soit
correct et à ce que les conduites soient
propres (pas de perles de soudure,
copeaux ou autres impuretés). Prévoir un
diamètre des conduites qui ne soit pas
inférieur à celui des filets des raccords. Si la
longueur de la conduite dépasse 2 m,
utiliser le diamètre immédiatement
supérieur. Garder les raccords exempts
d'huile, de graisse, d'eau ou de toutes
autres impuretés.
Enlever les capuchons de protection en DA
et SA. Ne pas encore raccorderau réseau
de tuyauterie.
Raccordement du moteur
Relierlecompresseurau système d'alimen-
tation en énergie de façon à respecter
toutes les prescriptions applicables.
Faire raccorder le moteur uniquement par
un électricien suivant le schéma de
montage (dans la boîte à bornes) ou des
types de connexions à fiches prééquipées;
tenir compte de la tension de raccordement
et de la fréquence.
Vérifier si la tension sur place demande un
fonctionnement en étoile (400V/50Hz/3~) ou
un fonctionnement en triangle
(230V/50Hz/3~). Réaliser le pontage
correspondant dans la boîte à bornes.
Prévoir un disjoncteur-protecteur et régler
au courant nominal du moteur (les données
sont indiquées sur la plaque de type du
moteur).
Faire démarrer brièvement
le moteur et contrôler le
sens de rotation (flèche sur
le corps). Si le sens de
rotation est incorrect,
changer la phase.
Eviter de faire plus de 10 commutations par
heure. Dans le cas de moteurs à courant
alternatif monophasé équipés d'un
contrôleur de température, attention au
redémarrage automatique après le
refroidissement à la suite d'une surcharge.
J. Schmalz GmbH
Aacher Straße 29
D - 72293 Glatten
Tel +49 +7443 / 2403 - 0
Fax +49 +7443 / 2403 - 259
http://www.schmalz.de
e-mail: schmalz@schmalz.de
Mise en service
Raccorder la conduite de refoulement à
DA ou la conduite d'aspiration à SA.
Eviter les gauchissements mécaniques
dûs aux raccords de tuyaux ou fixations
de carters en prévoyant des
raccordements élastiques.
Des filtres d'aspiration encrassés ou une
trop grande différence de pression peuvent
entraîner des températures excessives (on
peut y remédier en installant une soupape
de limitation de pression).
Eviter de dépasser les valeurs de pression
maximales en prévoyant des soupapes de
sécurité. Si on installe ultérieurement des
soupapes de sécurité de pression ou de
vide, les régler à la pression de service
maximum indiquée sur la plaque de type
pendant la première mise en service. Les
soupapes de sécurité montées en usine
sont déjà préréglées.
Maintenance
Une maintenance régulière de votre
compresseur vous permet d'obtenir les
meilleurs résultats de travail.
Les intervalles sont fonction de l'utilisation
et des conditions ambiantes.
Avant de commencer les
travaux de maintenance,
enlever la prise de
secteuretempècherde
manière fiable un
redémarrage non
intentionnel.
Nettoyer le capot du ventilateur et les
surfaces du compresseur pour éviter les
surchauffes.
.

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