Einlagerung - Toro Multi-Pro 5800-D Bedienungsanleitung

Einlagerung

1. Stellen Sie das Sprühfahrzeug auf einer ebenen
Fläche ab, aktivieren die Feststellbremse,
stellen die Pumpe und den Motor ab und ziehen
den Zündschlüssel ab.
2. Entfernen Sie Schmutz und Rückstände von
der ganzen Maschine, einschließlich von der
Außenseite des Motors.
Wichtig:
Sie können die Maschine mit
einem milden Reinigungsmittel und
Wasser waschen. Waschen Sie die
Maschine nie mit einem Hochdruckreiniger.
Durch hohen Wasserdruck kann die
elektrische Anlage beschädigt und das
Fett an den Reibungsstellen weggespült
werden. Vermeiden Sie überflüssiges
Wasser, insbesondere in der Nähe des
Armaturenbretts, der Lampen, des Motors
und der Batterie.
3. Konditionieren Sie das Sprühsystem wie folgt:
A. Entleeren Sie den Frischwasserbehälter.
B. Entleeren Sie das Sprühsystem so weit wie
möglich.
C. Bereiten Sie eine korrosionshemmende,
nicht auf Alkohol basierende
Frostschutzmittellösung nach den
Anweisungen des Herstellers vor.
D. Füllen Sie die Frostschutzmittellösung
in den Frischwasserbehälter und den
Sprühbehälter ein.
E. Lassen Sie die Sprühpumpe einige Minuten
laufen, um das RV-Frostschutzmittel
im Sprühsystem und den montieren
Sprühteilen zu verteilen.
F. Stellen Sie den Hauptauslegerschalter und
die Auslegerabschnitte in die Ein-Stellung
und sprühen Sie aus den Düsen, bis das
RV-Frostschutzmittel sichtbar ist; schalten
Sie den Hauptausleger dann ab.
G. Entleeren Sie den Frischwasserbehälter
und das Sprühsystem so weit wie möglich.
4. Heben Sie die Ausleger mit den Schaltern für
den Auslegerhub an. Heben Sie die Ausleger
an, bis sie ganz in der Transportgabel der
Ausleger (in der Überkreuzstellung für den
Transport) sind, und die Auslegerzylinder ganz
eingefahren sind.
Hinweis:
Stellen Sie sicher, dass die
Auslegerzylinder ganz eingefahren sind, um
eine Beschädigung der Aktuatorstange zu
vermeiden.
5. Führen Sie die folgenden Wartungsschritte für
eine lang- oder kurzfristige Einlagerung aus
•
Kurzfristige Einlagerung: (unter 30 Tagen)
Reinigen Sie das Sprühsystem, siehe
Reinigen der Rührwerk- und Abschnittventile
(Seite 83).
•
Langfristige Einlagerung: (mehr als
30 Tage) Führen Sie Folgendes aus:
A. Reinigen Sie das Rührwerkventil und die
drei Abschnittventile, siehe
Rührwerk- und Abschnittventile (Seite
83).
B. Prüfen Sie die Bremsen, siehe
der Bremsen (Seite
C. Warten Sie den Luftfilter, siehe
des Luftfilters (Seite
D. Fetten Sie das Sprühfahrzeug ein, siehe
Einschmieren des Sprühfahrzeugs
(Seite
E. Wechseln Sie den Motorölfilter und
das Motoröl, siehe
Motorölfilters (Seite 60)
des Motoröls (Seite
F. Prüfen Sie den Reifendruck, siehe
Prüfen des Reifendrucks (Seite
G. Bereiten Sie die Kraftstoffanlage wie
folgt vor:
i.
ii.
iii.
iv.
H. Lassen Sie dann den Motor mit dem
Anlasser an, um das Öl im Zylinder zu
verteilen.
I. Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben
und ziehen diese bei Bedarf an.
Hinweis:
beschädigten und defekten Teile oder
wechseln sie aus.
J. Prüfen Sie den Zustand alle
Sprühschläuche.
Hinweis:
oder beschädigte Schläuche aus.
K. Ziehen Sie alle Schlauchanschluss-
stücke fest.
90
Reinigen der
26).
57).
55).
Wechseln des
und Wechseln
60).
Lassen Sie den Motor an und
lassen Sie ihn ca. zwei Minuten
lang im Leerlauf laufen.
Stellen Sie den Motor ab.
Spülen Sie den Kraftstofftank mit
frischem, sauberem Kraftstoff.
Befestigen Sie alle
Anschlussstücke der
Kraftstoffanlage.
Reparieren Sie alle
Wechseln Sie abgenutzte
Prüfen
Prüfen
26).