Bedienung - CMi C-B-57 Originalbetriebsanleitung

Erdbohrer_401141.book Seite 8 Mittwoch, 6. April 2016 4:49 16
DE
– Dichtung im Tankdeckel auf Beschädigungen
überprüfen und ggf. säubern. Beschädigte Dich-
tung umgehend austauschen!
– Tankdeckel (10) von Hand wieder festdrehen.

Bedienung

Vor dem Starten überprüfen!
GEFAHR! Verletzungsgefahr! Das Gerät
darf nur in Betrieb genommen werden,
wenn keine Fehler gefunden werden. Ist ein
Teil defekt, muss es unbedingt vor dem
nächsten Gebrauch ersetzt werden.
Überprüfen Sie den sicheren Zustand des Gerätes:
– Prüfen Sie, ob es sichtbare Defekte gibt.
– Prüfen Sie, ob alle Teile des Gerätes fest mon-
tiert sind.
Motor starten
GEFAHR! Brandgefahr! Durch eventuell
verschütteten Kraftstoff kann das Gerät
Feuer fangen.
Vor dem Starten verschütteten Kraftstoff
unbedingt sorgfältig abwischen.
Das Gerät mindestens neun Meter von der
Stelle entfernt starten, an der es betankt
wurde.
ACHTUNG! Gefahr von Geräteschäden!
Zugstarter max. 50 cm weit herausziehen
und von Hand langsam wieder zurückfüh-
ren.
Hinweis: Bei Startschwierigkeiten in fol-
gender Tabelle nachsehen: ► Störungen
und Hilfe – S. 10
Vor dem Starten
WARNUNG! Gefahr von Verletzung und
Geräteschäden! Starten Sie das Gerät
nicht in aufrechter Position. Das Gerät
könnte wegrutschen und umfallen!
– Legen Sie das Gerät in waagerechter Position
auf die Enden der beiden Handgriffe.
Kaltstart
– Ein/Aus-Schalter (11) auf [ON] stellen
– Kraftstoffpumpe (2) ca. 10× drücken.
– Kaltstart-Hebel (4) nach links schieben (Posi-
]).
tion [
– Gashebel (13) ziehen und mit Gashebel-
sperre (12) auf Halbgas fixieren.
– Gerät mit der linken Hand am linken Handgriff
sicher festhalten.
– Zugstarter langsam herausziehen, bis Wider-
stand zu spüren ist (ca. 3-5×).
– Kaltstarthebel nach rechts schieben (Position
[ ])
Hinweis: Wird der Zugstarter trotz Kalt-
starthebel in linker Stellung [
tigt, kann eventuell zu viel Benzin in den
Brennraum gelangen und der Motor zündet
nicht mehr.
8
– Zugstarter erneut schnell und kräftig herauszie-
hen, bis der Motor läuft.
– Motor 15–30 Sekunden im Standgas warmlau-
fen lassen.
– Gashebel langsam herunterdrücken und Motor
einige Zeit bei Vollgas laufen lassen.
Warmstart
– Ein/Aus-Schalter (11) auf [ON] stellen
– Zum Starten des warmen Motors den Kaltstart-
Hebel (4) nicht betätigen (Position [
– Zugstarter herausziehen, bis der Motor läuft.
Wenn der Motor nach dreimaligem Ziehen des Zug-
starters nicht anspringt, den gesamten Startvorgang,
wie unter Kaltstart beschrieben, wiederholen.
Motor abstellen
WARNUNG! Verletzungsgefahr! Gerät
auch bei kurzer Nichtbenutzung immer
abstellen.
– Gashebel (13) loslassen.
– Ein-Aus-Schalter (11) auf [STOP] stellen.
Bohren
GEFAHR! Verletzungsgefahr! Vor Arbeits-
beginn Gelände überprüfen und alle
Gegenstände entfernen, die vom Gerät auf-
geschleudert werden könnten.
GEFAHR! Gefahr von Explosion bzw.
elektrischem Schlag. Das Anbohren von
Gas- oder Stromleitungen kann schwere
Verletzungen verursachen! Stellen Sie
sicher, dass keine Leitungen (Strom, Gas,
Wasser) im Erdreich verlegt sind! Fragen
Sie im Zweifel bei entsprechenden Baube-
hörden nach.
WARNUNG! Gefahr von Rückschlag!
Sollte das Erdreich Wurzeln oder Steine
enthalten, kann sich der Bohrer verklem-
men, wodurch die Maschine zurückschla-
gen kann. Bohren Sie daher vorsichtig und
seien Sie auf eventuelle Rückschläge
gefasst.
– Entfernen Sie hohe Gräser, Büsche oder ähnli-
ches aus dem Arbeitsbereich. Sie könnten sich
um den Bohrer wickeln und zum Verklemmen
führen.
– Halten Sie das Gerät mit beiden Händen und
setzen Sie den Bohrer im Leerlauf senkrecht auf
die Bohrstelle.
– Geben Sie vorsichtig Gas indem Sie die Gashe-
belsperre (12) herunterdrücken und den Gashe-
bel (13) betätigen bis sich der Bohrer einige Zen-
timeter in den Boden hineingearbeitet hat. Üben
Sie keinen Druck aus, der Bohrer arbeitet am
] weiter betä-
besten durch sein Eigengewicht.
]).