Θέση Σε Λειτουργία; Χειρισμός - CMi C-B-57 Originalbetriebsanleitung

Erdbohrer_401141.book Seite 31 Mittwoch, 6. April 2016 4:49 16
– Ασφαλίστε το τρυπάνι περνώντας τη διχαλωτή
ασφάλεια (8) μέσα από το τρυπάνι και τον
άξονα κίνησης και ασφαλίστε όπως στην
εικόνα.
Θέση σε λειτουργία
Πλήρωση καυσίμου
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος τραυματισμού! Η
βενζίνη είναι ιδιαίτερα εύφλεκτη!
Πριν από τον ανεφοδιασμό, σβήστε τον
κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει.
Ακολουθήστε οπωσδήποτε όλες τις υπο-
δείξεις ασφαλείας σχετικά με τον χειρισμό
καυσίμων.
Υπόδειξη: Χρησιμοποιείτε μόνο κατάλ-
ληλα καύσιμα (► Μίγμα καυσίμου-λαδιού
που μπορεί να χρησιμοποιηθεί – σελ. 35).
– Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την τάπα του ρεζερ-
βουάρ (10).
– Γεμίστε με προσοχή καύσιμο (ποσότητα πλήρω-
σης: ► Τεχνικά χαρακτηριστικά – σελ. 34).
Προσέχετε να μη σας χυθεί!
– Ελέγχετε τη στεγανοποίηση στο καπάκι ντεπό-
ζιτου για ζημιές και κατά περίπτωση καθαρί-
ζετε. Αντικαταστήστε αμέσως την τσιμούχα σε
περίπτωση ζημιάς!
– Βιδώστε ξανά την τάπα του ρεζερβουάρ (10) με
το χέρι.
Χειρισμός
Ελέγξτε πριν από την εκκίνηση!
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος τραυματισμού! Η
συσκευή επιτρέπεται να τίθεται σε λει-
τουργία μόνο, εφόσον δεν διαπιστωθούν
ελλείψεις. Εάν έχει υποστεί βλάβη/ζημιά
κάποιο εξάρτημα, πρέπει να αντικαθίστα-
ται οπωσδήποτε πριν από την επόμενη
χρήση.
Ελέγξτε την ασφαλή κατάσταση της συσκευής:
– Ελέγξτε εάν υπάρχουν ορατές ζημιές.
– Βεβαιωθείτε ότι είναι σταθερά τοποθετημένα
όλα τα εξαρτήματα της συσκευής.
Εκκίνηση κινητήρα
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος πυρκαγιάς! Το
εργαλείο μπορεί να πάρει φωτιά εάν έχει
χυθεί καύσιμο.
Πριν την εκκίνηση σκουπίζετε με προσοχή
το χυμένο καύσιμο.
Εκτελείτε την εκκίνηση του εργαλείου του-
λάχιστον εννέα μέτρα μακριά από το
σημείο, στο οποίο γεμίσατε καύσιμο.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος ζημιών στη
συσκευή! Τραβάτε έξω τον εκκινητήρα
έλξης το μέγ. 50 cm και οδηγείτε πίσω
αργά με το χέρι.
Υπόδειξη: Σε περίπτωση δυσκολιών εκκί-
νησης, ανατρέξτε στον ακόλουθο πίνακα:
► Βλάβες και βοήθεια – σελ. 33
Πριν από την εκκίνηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος τραυματι-
σμού και ζημιών στο εργαλείο! Μην
θέτετε το εργαλείο σε λειτουργία σε
κάθετη θέση. Ενδέχεται να γλιστρήσει και
να πέσει το εργαλείο!
– Τοποθετήστε το εργαλείο σε κάθετη θέση στα
άκρα των δύο χειρολαβών.
Κρύα εκκίνηση
– Ρυθμίστε τον διακόπτη on/off (11) στο [ON]
– Πιέστε την αντλία καυσίμου (2) περ. 10×.
– Σπρώξτε τον μοχλό του τσοκ (4) προς τα αρι-
στερά (θέση [ ]).
– Τραβήξτε τον μοχλό του γκαζιού (13) και ακινη-
τοποιήστε το με τη φραγή μοχλού γκαζιού (12)
στο μισό γκάζι.
– Συγκρατήστε καλά το εργαλείο με το αριστερό
χέρι στην αριστερή χειρολαβή.
– Τραβήξτε αργά το κορδόνι εκκίνησης, μέχρι να
αισθανθείτε αντίσταση (περ. 3-5 x).
– Σπρώξτε τον μοχλό του τσοκ προς τα δεξιά
(θέση [ ])
Υπόδειξη: Εάν συνεχίσετε τον χειρισμό
του κορδονιού εκκίνησης παρόλο που ο
μοχλός του τσοκ είναι στην αριστερή θέση
[ ], ενδέχεται να καταλήξει υπερβολική
ποσότητα βενζίνης στον θάλαμο καύσης
και ο κινητήρας δεν παίρνει πλέον εμπρός.
– Τραβήξτε ξανά το σχοινί εκκίνησης γρήγορα και
δυνατά, μέχρι να τεθεί σε λειτουργία ο κινητή-
ρας.
– Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί 15-30 δευτε-
ρόλεπτα στο ρελαντί.
– Πιέστε σιγά-σιγά τον μοχλό γκαζιού προς τα
κάτω και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει
για λίγο με πλήρες γκάζι.
Ζεστή εκκίνηση
– Ρυθμίστε τον διακόπτη on/off (11) στο [ON]
– Μην χρησιμοποιείτε τον μοχλό του τσοκ (4) για
την εκκίνηση του ζεστού κινητήρα (θέση [
– Τραβήξτε έξω το κορδόνι εκκίνησης μέχρι να
πάρει εμπρός ο κινητήρας.
Εάν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός ενώ έχετε τρα-
βήξει τρεις φορές το σχοινί εκκίνησης, επαναλάβετε
ολόκληρη τη διαδικασία εκκίνησης, όπως περιγρά-
φεται στην κρύα εκκίνηση .
Σβήσιμο κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος τραυματι-
σμού! Κλείνετε πάντα το εργαλείο ακόμα
και σε σύντομη διακοπή χρήσης.
– Αφήστε ελεύθερο τον μοχλό γκαζιού (13).
– Ρυθμίστε τον διακόπτη on/off (11) στο [STOP] .
Διάτρηση
GR
]).
31