Allgemeines; Funktionsbeschreibungen; Bedientaster Für Die Automatisierte Lösung - GEZE PERLAN 140 Montageanleitung

PERLAN 140
Ersatzteile
Für Wartung und Instandsetzung dürfen ausschließlich original GEZE Ersatzteile verwendet werden.
Modi kationen
Jede Modi kation (An- und/oder Umbauten) an einem GEZE-Produkt bedarf einer schriftlichen Bestätigung des
Herstellers.
EG-Konformität
Alle GEZE-Produkte werden nach den neuesten Sicherheitsnormen konstruiert und gebaut. Zusätzliche Analysen
sind aus diesem Grund nicht durchgeführt worden. Die maximale Verschiebekraft des Perlan AUT ist so gering,
dass eine Verletzungsgefahr ausgeschlossen werden kann.
Normen
Folgende Richtlinien und Normen wurden für das Perlan-Programm bei der Entwicklung und Konstruktion be-
rücksichtigt: EN 1527; EN 1670
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Allgemeines

2. 1

Funktionsbeschreibungen

2. 1 . 1 Automatisierte Schiebeelemente
Schiebeelemente können horizontal verfahren werden. Über einen Motor kann diese horizontale Bewegung
auch automatisiert werden.
Eine Verletzungsgefahr kann ausgeschlossen werden, da der Motor eine Maximalkraft von 150 N aufbringt und
die Anlagen mit einer Totmannschaltung betrieben werden.
2. 1 .2 Bedientaster für die automatisierte Lösung
Über die Bedientaster können die Schiebeelemente geö net und geschlossen werden.
Eine Lernfahrt nach der Inbetriebnahme garantiert punktgenaue Bewegungen. Die Steuerung merkt sich wäh-
rend einer langsamen Fahrt den Start- und Stoppunkt. Die Endpositionen werden gespeichert und der Fahrweg
ist für den zukünftigen Betrieb de niert.
2. 1 .3 Laufschiene
In der Laufschiene wird nahezu die komplette Technik untergebracht. Neben den Verschiebe- und Anschlagele-
menten be ndet sich hier auch der Antrieb mit der dazu gehörenden Umlenkrolle.
2. 1 .4 Führungsschiene
Eine Schiene dient zur korrekten Führung des Schiebeelements. Die Verwendung ist zwingend vorgeschrieben.
2. 1 .5 Rollenwagen/Aufhängung
Die Rollenwagen bestehen aus kugelgelagerten Kunststo rollen.
An der Aufhängung werden höhenverstellbar die Flügel befestigt.
2. 1 .6 Antriebseinheit
Über einen Zahnriemen und einen Mitnehmer treibt die Antriebseinheit die Schiebeelemente an. Gesteuert wird
die Einheit über die Bedientaster. Die Antriebseinheit muss so montiert werden, dass sie nicht direkt der Witte-
rung ausgesetzt ist.
2. 1 .7 Zahnriemen
Der Zahnriemen bildet über eine Umlenkrolle die Verbindung vom Schiebelement zum Antrieb. Der Zahnriemen
wird je nach Bedarf zugeschnitten und mittels einem Zahnriemenschloss verbunden.
Allgemeines
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