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Bedienelemente und Funktionen
Kraftstoffventil
Das Kraftstoffventil öffnet und schließt den Durchgang
zwischen dem Kraftstofftank und dem Vergaser. Der
Ventilhebel muss sich in der „EIN"-Position befinden
damit der Motor läuft. Wenn der Motor nicht in Betrieb
ist, lassen Sie den Ventilhebel in der Position „OFF" um
Verunreinigungen zu vermeiden und die Möglichkeit
eines Kraftstoffverlustes zu verringern.
Abb. 5: Kraftstoffventil
Zündschalter
Der Zündschalter steuert die Zündung des Motors. Der
Zündschalter muss sich in der „EIN" Position befinden,
damit der Motor startet. Wird der Zündschalter auf die
„OFF" gestellt, stoppt der Motor.
Abb. 6: Zündschalter
SWP-Serie | Version 1.02
Bedienelemente und Funktionen
Choke
Der Choke öffnet und schließt das Drosselventil im Ver-
gaser. Die geschlossene Position des Chokes bereich-
ert das Kraftstoffgemisch zum Starten eines kalten Mo-
tors.
Die offene Position des Chokes liefert die richtige Kraft-
stoffmischung für den Betrieb nach dem Start und für
einen Neustart eines warmen Motors.
Abb. 7: Choke
Gashebel
Der Gashebel steuert die Motordrehzahl. Bewegt man
den Gashebel in die dargestellen Richtungen (Abb.8)
wird der Motor schneller oder langsamer laufen.
Die Pumpenleistung wird durch Einstellen des Gas-
hebels gesteuert. Bei maximaler Hebelstellung liefert
die Pumpe die höchste Ausgangsleistung. Sobald Sie
den Gashebel in die Leerlaufstellung bringen, verringert
sich die Ausgangsleistung der Pumpe.
Abb. 8: Gashebel
Seilzugstarter
Durch Ziehen des Seilzug-Anlassers wird der Motor
gestartet.
Abb. 9: Seilzugstarter
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