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Gut zu wissen

Es wird sowohl bei „manueller" als auch bei
„automatischer Stauumfahrung" keine Aus-
weichroute be rechnet, wenn die Verzöge-
rung durch die Verkehrsbehinderung kürzer
ist als die voraussichtliche Fahrdauer für die
Umleitung.
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Verkehrslage III – auf Ihrer Route
gibt es Verkehrsstörungen
Wenn eine Verkehrsstörung relevant
für die eingegebene Route ist, so wird
das Icon farblich hervorgehoben
Hat die Meldung für Ihre Route keine
Konsequenzen, ist das Symbol ausge-
graut:
.
Verkehrslage IV – Detailinforma-
tionen zur Verkehrsstörung
Tippen Sie eine der „Verkehrslage"-
Meldungen an, erhalten Sie detaillierte
Angaben zur Art der Verkehrs störung.
Verkehrslage V – Verkehrsstörung
umfahren
Sowohl bei „manueller" als auch bei
„automatischer Stauumfahrung" wird
die Verkehrsstörung von der Sprachfüh-
rung angesagt. Bei „automatischer
Stauumfahrung" wird automatisch eine
Ausweichroute berechnet, wenn das In-
Kauf-Nehmen der Verzögerung der Aus-
weichroute nicht zeitlich größer ist, als
das In-Kauf-Nehmen der Verkehrsstö-
rung. Beispiel: Bei einer Verkehrsstö-
rung von 1 km stockendem Verkehr
macht es meistens keinen Sinn, die Au-
tobahn zu verlassen.
Haben Sie „manuelle Stauumfahrung"
gewählt, ist zum Umfahren ein Antip-
pen des Warnsymbols
Danach wird die Verkehrsstörung noch
einmal detailliert angezeigt. Jetzt kön-
nen Sie anhand der angezeigten Ver-
zögerung selbst entscheiden, ob Sie
eine Ausweichroute berechnen lassen.
(Kartendarstellungen links: die Ver-
kehrsstörung wird durch eine Aus-
weichroute vermieden.)
Über die Schaltfl äche
Display „Verkehrslage" gelangen Sie
ins Menü „TMC-Sender".
.
notwendig.
im

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