Réglage De La Forme De Jet Désiré (Fig. 6); Réglage Du Débit De Produit (Fig. 8); Pulvérisation - WAGNER WallPerfect W615 I-Spray Originalbetriebsanleitung

WallPerfect W 615 I-Spray
12. Réglage de la forme de jet désiré (Fig. 6)
AVERTISSEMENT! Danger de blessures! Ne jamais tirer le pointeau
pendant le réglage du capot d'air.
En tournant la bague de réglage (fig. 6, 1), il est possible de régler 2 formes
différentes de jet de pulvérisation.
Fig. 7 A = Jet vertical plat
Fig. 7 B = Jet horizontal plat pour appliquer de haut en bas
13. Réglage du débit de produit (Fig. 8)
Régler le débit de peinture en tournant la bague de réglage de la gâchette du
pistolet.
- rotation à gauche
+ rotation à droite
Pour la plupart des peintures murales, un réglage moyen donne le
i
meilleur résultat.
14. Pulvérisation
•
Recouvrir les endroits devant rester protégés.
•
Effectuer d'abord un essai sur du carton ou sur une surface similaire afin d'obtenir
le
réglage désiré du pistolet.
Important: Commencer sur le bord de la surface à peindre par pulvérisation.
Commencer en effectuant le mouvement de pulvérisation, puis
appuyer sur la gâchette. Éviter les interruptions à l'intérieur de la
surface à peindre par pulvérisation.
•
Le mouvement de pulvérisation doit venir du bras et non pas du poignet. On
garantit
ainsi que la distance entre le pistolet de pulvérisation et la surface reste toujours la
même pendant la pulvérisation. Sélectionnez une distance de 20 - 30 cm selon
la largeur de jet de pulvérisation désirée.
Fig. 9 a: CORRECT: Distance régulière à l'objet.
Fig. 9 b: FAUX: Une distance irrégulière aura pour conséquence une
•
Déplacez le pistolet pulvérisateur d'un mouvement transversal ou vertical régulier,
selon le réglage du schéma de pulvérisation.
•
On obtient une qualité de surface uniforme en guidant le pistolet régulièrement.
•
En cas de formation de dépôts de produit sur la buse et sur le capot, nettoyer les
deux
pour appliquer de gauche à droite

moins de
peinture

plus de peinture
application de peinture irrégulière.
F
41