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5.1 Instandhaltungsprogramme
Nach jedem Waschen des Fahrzeugs :
Nach dem Waschen des Fahrzeugs muss der
Kompressor grundsätzlich 15 Minuten lang laufen, damit
das Wasser, das vielleicht in die Leitungen gelangt ist,
ablaufen kann. Den Kompressor NIEMALS mit Wasser
besprühen oder Rostschutzmittel einfüllen : Flüssigkeit
im Kompressor kann gravierende Schäden verursachen.
Nach die erste 10 Betriebsstunden oder die erste
Betriebswoche :
Das Öl vom Kompressor entleeren und Magnet-
Verschlusstopfen reinigen.
Übereinstimmend mit Vorschriften aus § EMPFOHLENE
SCHMIERMITTEL :
Das Öl vom Kompressor entleeren und Magnet-
Verschlusstopfen reinigen.
Wöchentlich auszuführen :
Es empfiehlt sich, den Kompressor mindestens 15 Minuten
lang laufen zu lassen, damit sich im Inneren keine
Feuchtigkeit stauen kann. Damit vermeiden Sie ein Rosten
des Kompressors und der übrigen Ausrüstungsteile in
den Leitungen.
Die Außenflächen und Kühlrippen des Kompressors
sowie das Ansauggitter des Übersetzungsgetriebes rei-
nigen. Die Überprüfung sollte TÄGLICH erfolgen, wenn
der Kompressor in besonders schmutziger Umgebung
oder unter widrigen Umständen zum Einsatz kommt.
Zustand der Ansaugleitung zum Filter auf Risse und
Schlitze überprüfen. Bei Bedarf ersetzen oder reparieren.
Kompressor, Leitungen und Systemkomponenten über-
prüfen. Diese reinigen und bei Bedarf reparieren.
Monatlich auszuführen :
Ölstand
überprüfen,
Sauberkeit des Entlüftungsrohrs des Ölpeilstabstopfens
überprüfen, ggf. mit Druckluft reinigen.
ACHTUNG
BEIM BLASEN DER ÖLPEILSTABSTOP-
FEN
MENSCHEN GEFÄHRLICHE PARTIKEL
GESCHLEUDERT WERDEN. ES IST
ZWINGEND ERFORDERLICH, ENTS-
PRECHENDE SCHUTZAUSRÜSTUNG
ZU TRAGEN (HANDSCHUHE, BRILLEN),
UM SCHÄDEN AN LEIB UND GÜTER ZU
VERMEIDEN.
Blasrichtung
NT 1401-J00 02 16 MISTRAL g
5. WARTUNG
bei
Bedarf
Öl
nachfüllen.
KÖNNEN
FÜR
GÜTER
5.2 Kompressorentleerung
Ölempfehlung : siehe § EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL.
Den Ölfilter mit der Dichtung abschrauben und abneh-
men. Das Öl aus dem Gehäuse vollständig abfließen
lassen.
Den Ölfilter sorgfältig mit einem Lösungsmittel reinigen,
die Verunreinigungen mit Preßluft herausblasen.
Magnet-Verschlusstopfen sorgfältig reinigen (Position M
auf Raumplänen).
Nachdem der Filter genau kontrolliert wurde, daß sich
keine Teilchen mehr im Filter befinden, ihn wieder ein-
bauen und auch den einwandfreien Zustand der Dichtung
überprüfen. Wieder Öl in den Kompressor einfüllen.
Siehe § BEFÜLLUNG DES GEHÄUSES.
5.3 Störungssuche
Siehe Betriebsanleitung 1401-Q00 DDK UNKASCHIERTES
WELLENENDE
STÖRUNGSSUCHE.
UND
15/15
M
Filter
Dichtung
FÜR
LKW
INSTALLATION
-
§
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