Afiar A Lâmina Do Fio De Nylon; Afinar O Carburador; Ajustar O Cabo Do Acelerador; Ajustar A Regulação Do Ralenti - garden feelings BF 33 Betriebsanleitung

necessário limpá-la com uma escova de aço. Depois limpar
a vela a cada 50 horas de funcionamento.
1. Tirar o cabo da vela (figura 11a) com um movimento
de rotação.
2. Tirar a vela (figura 11b) com a chave fornecida.
3. A montagem é feita pela ordem inversa.
Afiar a lâmina do fio de nylon
Com o tempo, a lâmina do fio de nylon perde a capacidade
de corte. Se tal acontecer, desapertar os 2 parafusos que
unem a lâmina à pala de proteção. Segurar a lâmina num
torno e afiá-la com uma lima plana de forma que não al-
tere o ângulo da extremidade. Limar apenas num sentido.

Afinar o carburador

Atenção: A afinação do carburador deve ser feita apenas
por técnicos qualificados. A tampa do filtro do ar deve ser
tirada como mostram as figuras 10a e 10b, antes de se fazer
qualquer tipo de manutenção ao carburador.

Ajustar o cabo do acelerador

Se depois de várias tentativas não conseguir pôr o motor
a trabalhar na velocidade máxima e já tiver excluído todas
as causas da secção "Resolução de Problemas", poderá ser
necessário ter de ajustar o cabo do acelerador. Primeiro
verificar se o carburador se abre completamente quando o
gatilho do acelerador é pressionado a fundo. Isto acontece
quando a válvula de aceleração do carburador (figura 12a
/ peça A) está pousada sobre o stop (figura 12a / peça B)
quando o gatilho do acelerador não está a ser pressionado.
A figura 12a mostra a posição correta. Se a válvula de ace-
leração do carburador não tocar no stop, será necessário
um reajuste.
Para reajustar o cabo do acelerador seguir os passos abaixo
descritos:
• Desapertar a porca de aperto (figura 12b / peça C) uma
volta.
• Desapertar o parafuso de ajuste (figura 12b / peça D)
até que a válvula de aceleração do carburador fique
pousada sobre o stop como é mostrado na figura12a,
sem pressionar o gatilho do acelerador.
• Voltar a apertar a porca.
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Ajustar a regulação do ralenti
Atenção: Regular o ralenti quando a máquina estiver
quente e preparada para funcionar.
Se a máquina se vai abaixo quando larga o gatilho do
acelerador e se tiverem excluído todas as causas da secção
„Resolução de Problemas", poderá ser necessário regular
o ralenti. Para tal, é necessário rodar o gigleur do ralenti
(figura 12b / peça E) no sentido dos ponteiros do relógio
até que a máquina funcione suavemente ao ralenti. Se
o ralenti for tão grande que faça girar o fio de nylon ou
o disco, deve ser reduzido rodando o parafuso do ralenti
no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até que o
disco ou o fio de nylon parem de girar.
Encomendar peças de substituição
Ao encomendar peças de substituição deve fornecer-se a
seguinte informação;
• Tipo de máquina.
• Número de artigos da máquina.
• Número de identificação da máquina.
• Número de peças de substituição da peça requerida:
Cabeça de nylon
Disco 4 faces
Acrescento da pala de protecçã
Suspensórios
Vela de ignição
Arranque
Tampa do fi ltro de ar
Tampa do tanque
Atenção: Somente utilizar dispositivos de corte originais ou
autorizados pelo fabricante.
Não utilize outras peças fora as peças recomendadas pelo
fabricante para este equipamento. O operador ou pessoas
ao perto podem ser gravemente feridas ou o equimapento
pode ficar danificado.
Atenção: Todos os trabalhos de manutenção não referidos
neste manual, devem ser realizados por oficinas autoriza-
das ou pela assistência técnica do fabricante. Para garantir
73046190
73000569
73000752
73000502
73041108
73000600
73000630
73000550