Limpeza, Manutençãoe Substituição De Peças; Limpeza; Manutenção; Substituir O Fio De Nylon / E A Cabeça - garden feelings BF 33 Betriebsanleitung

Evitar ressaltos
Ao trabalhar com um disco, se este tocar num obstáculo
sólido (como o tronco de uma árvore, um ramo, uma pedra
ou alguma coisa do género), corre o risco da máquina res-
saltar. Se tal acontecer, a máquina pode retroceder brusca-
mente e o disco pode começar a girar no sentido contrário.
Se tal acontecer, o trabalhador pode perder o controlo da
máquina. Não usar o roçador com o disco perto de estrutu-
ras metálicas, marcos de pedra ou alicerces.
Para cortar caules grossos, posicionar o disco como é mos-
trado na figura 9f para evitar os ressaltos.
LIMPEZA, MANUTENÇÃO E SUBSTITUIÇÃO DE
PEÇAS

Limpeza

• Manter o equipamento de proteção, as ranhuras de ven-
tilação e a carcaça do motor limpas de qualquer sujida-
de. Limpar a máquina com um pano limpo ou com ar
comprimido a baixa pressão.
• Recomendamos a limpeza da máquina depois de cada
utilização.
• Limpar frequentemente a máquina com um pano hú-
mido e um pouco de sabão. Não utilizar detergentes ou
dissolventes, uma vez que podem danificar as partes
plásticas. Evitar que entre água na máquina.
Manutenção
Desligar sempre a máquina e o cabo da vela de ignição
antes de qualquer tipo de manutenção.
Substituir o fio de nylon / e a cabeça de nylon
1. Desapertar a cabeça de nylon com a ferramenta for-
necida e tirar o parafuso da cabeça de nylon (figuras
11a-11b).
Atenção: Rosca à esquerda.
2. Tirar a cabeça de nylon da cabeça. (figura 11c).
3. Limpar os restos de fio de nylon que possam haver.
4. Dobrar o fio de nylon novo em metade e engatá-lo na
ranhura do separador da cabeça de nylon (figura 11d).
5. Enrolar o fio de nylon no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio, mantendo-o firme. Ao fazê-lo, o
separador da cabeça separa as duas metades do fio de
nylon (figura 11e).
6. Engatar os últimos 15 cm das duas pontas do fio de
nylon nos suportes da cabeça que estão um em frente
ao outro (figura 11f).
7. Introduzir as duas pontas do fio de nylon nos orifícios
metálicos da carcaça da cabeça (figura 11f).
8. Encaixar a cabeça de nylon na carcaça e fazer pressão.
9. Fixar a cabeça de nylon com o parafuso.
10. Puxar um pouco as duas pontas do fio de nylon para as
soltar dos suportes da cabeça.
11. Cortar o fio de nylon que sobrar, deixando um compri-
mento de 13 cm. Isto faz com que reduza a carga no
motor durante o arranque e o aquecimento.
12. Voltar a montar a cabeça do fio de nylon, ver o ponto
6.1.6. Se tiver mudado a cabeça de nylon completa, os
pontos 3-6 podem ser excluídos.
Manutenção do filtro do ar
Um filtro de ar sujo reduz a potência do motor, ao diminuir
o fluxo de ar que chega ao carburador. Por isso, é funda-
mental verificá-lo regularmente. O filtro do ar deve ser
verificado a cada 25 horas de funcionamento e limpo caso
necessário. Se o ar estiver muito sujo, o filtro do ar deve ser
verificado com mais frequência.
1. Tirar a tampa do filtro do ar (figura 10a).
2. Tirar o elemento do filtro (figura 10b).
3. Limpar o elemento do filtro dando pequenas panca-
das para o sacudir ou soprá-lo com ar comprimido.
4. A montagem é feita na ordem inversa do que atrás foi
referido.
Atenção: Nunca limpar o filtro do ar com gasolina ou com
dissolventes combustíveis.
Manutenção da vela de ignição
A folga dos eléctrodos da vela deve ser de 0.6 mm. Apertar
a vela entre 12 y 15 N m. Verificar se a vela tem sujidade
após as primeiras 10 horas de utilização da máquina e caso
36