Branchements Electriques; Schema Electrique - SIT 845 SIGMA Installationsanleitung

FR
Raccordement au régulateur de pression (compensation chambre de combustion)
Il est recommandé de raccorder le régulateur de pression à la chambre de combustion si cette dernière est pressurisée.
Utiliser la prise de connexion F ( 7 mm) indiquée sur la vanne par le mot "VENT".
F

BRANCHEMENTS ELECTRIQUES

Conseils généraux
Tous les branchements électriques doivent être effectués conformément aux normes en vigueur. S'assurer que la
tension et la fréquence des bobines, qui sont indiquées sur la vanne, sont correctes. Couper le courant avant de
commencer l'installation.
S'assurer que tous les branchements, et en particulier celui de la masse, sont effectués selon les règles de l'art.
Pour ce faire, il est nécessaire d'utiliser le contact faston qui se trouve sur le corps de la vanne, ou encore le contact
femelle du connecteur disposant des caractéristiques appropriées (voir EN 60730).
Si le connecteur est utilisé, s'assurer que les vis de fixation sont toujours bien serrées.
Les vannes automatiques sont alimentées par un contact mâle Molex compatible, correspondant à un contact femelle
série Molex 3001
Le modulateur électrique est alimenté par un connecteur faston mâle 2.8 x 0.8 mm.
La version à 24 VAC doit être alimentée par un transformateur d'isolement (à très faible tension de sécurité)
conformément à la norme EN 60742. Utiliser une connexion AMP 1.1 x 1.1.
La version 24 V RAC doit être alimentée par une tension redressée à demi-onde double. Le circuit de redressement
utilisé doit donc être approprié.
IMPORTANT : Une alimentation correcte est essentielle pour obtenir un bon fonctionnement de l'ensemble.
Effectuer les branchements conformément à ce qui est indiqué dans les instructions techniques de l'appareil avec
dispositif de surveillance de la flamme utilisé et/ou dans les spécifications standards de l'appareil.
Les dispositifs électriques d'interruption de sécurité doivent couper le courant aux deux bobines en même temps.

SCHEMA ELECTRIQUE

EV2
EV1
30