Demontage - Condor Flex Betriebsanleitung

Schwerpunkt
Der FLEX soll mit losgelassenem Steuerbügel ca. 30 km/h schnell fliegen. Durch
versetzen der Aufhängeschlaufen am Kielrohr kann der Schwerpunkt angepasst
werden. Klettverschluss öffnen und jeweils einen Pkt. (Bohrloch) versetzen. Es sind
nur die vorhandenen Trimmpunkte (M5-Bohrungen) zu verwenden.
Versetzen nach vorne = kopflastiger = schneller,
Versetzen nach hinten = schwanzlastiger = langsamer.
Geradeausflug
Sollte Dein FLEX nach einer Seite ziehen, kontrolliere bitte:
1. die Biege-Radien der Segellatten (Lattenplan verwenden!)
2. ob die Flügelrohre gerade sind.
Sollte der Hängegleiter noch immer einseitig ziehen, gibt es folgende Möglich-
keiten zur Trimmung:
z.B. Hängegleiter zieht nach rechts: Segellattengummi der zweitäussersten Segel-
latte auf der Seite nach der der Gleiter zieht, stärker anspannen (Erhöht Biegung
und Auftrieb). Durch Alterung kann das Segel schlaffer werden, was die
Grundgeschwindigkeit reduziert. In diesem Fall kann das Segel am Flügelende
durch Versetzen der M5 Flügelendschraube um einen Bohrpunkt nach aussen ge-
strafft werden.
Wichtig:
Beim Trimmen des Hängegleiters sollte jede der Möglichkeiten einzeln und in klei-
nen Schritten auf einem Übungsgelände vorgenommen werden. Sollte diese Mass-
nahme nicht ausreichen, wende Dich bitte an Deinen Händler oder den Hersteller.
Kontrolliere von Zeit zu Zeit die Wölbung der Segellatten links und rechts!
Demontage des Gerätes
Die Demontage des FLEX beginnt in umgekehrter Reihenfolge, wobei auf folgende
Besonderheiten zu achten ist. Ziehe den Quick-Pin aus der Zentralverrielung
heraus und ziehe den Zentralkopf in Richtung der Nasenplatte. Lege den FLEX
flach auf den Boden. Segellatten herausziehen (die Nasenlatte verbleibt im Segel)
Die Swiveltips herausziehen und am Klett des Flügelendrohrs befestigen.
Ziehe den Turmzapfen aus dem Turmrohr und klappe den Turm nach vorne. Falte
die Segelhälften Zug um Zug zusammen. Rolle die Segelhälften ein und sichere die
eingerollten Segelhälften mit einem Klettband. Schliesse die Klettbänder nicht zu
eng, damit sich keine bleibenden Falten bilden. Ziehe den Packsack über das auf
der Basis liegende Gerät. Drehe das Gerät um und klappe das Trapez zusammen.
Stülpe die Trapezschutztasche über die Trapezecken und den Kielrohrschutz über
den Unterverspannungsanschluss.
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