SOL - PILOTEN! TECHNISCHE DATEN Wir gratulieren dir zum kauf deines neuen gleitschirmes und wünschen dir viele stunden genussvollen fliegens mit dem neuen SOL ELLUS. Tamanhos Als SOL Pilot hast du die möglichkeit, kritik zu üben und zu anregungen beizutragen. Du kannst uns ein e-mail senden. Wenn du fragen hast,...
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Extremflugverhalten maximalem Flugspaß zu vereinen. Aufhängungssystem Die Grundform des SOL ELLUS ist eine schlanke Ellipse mit einer neutralen Pfeilung. Der SOL ELLUS besteht aus 48 Zellen über die gesamte Spannweite, welche für eine glatte Oberfläche, hohe Profiltreue, Der SOL ELLUS besitzt je Seite 5 Tragegurte inklusive den gesplitteten größtmögliche...
Strecken der Beine der gesamte Trimmweg nutzbar. Gurtzeug Der Pilot betätigt mit dem Fußpedal einen Flaschenzug, der die Kraft drittelt und die A-, B- und C-Gurte verkürzt. Für den SOL ELLUS sind alle ( DHV GH typ) Gurtzeuge mit Aufhängung etwa in Brusthöhe geeignet. Achtung: Achtung: gütesiegeleinstufung...
Der Start Flugpraxis Der SOL ELLUS ist sehr einfach zu starten. Der SOL ELLUS wird über Jahre viel Freude bereiten, wenn er ordnungsgemäß behandelt wird. Der startbereite Pilot hält je Seite beide A-Gurte und die Bremsgriffe in den Händen. Zur besseren Orientierung und Kontrolle sind die A-Leinen sowie die A-Gurten in einer anderen Farbe gehalten, wie auch bei den Bremsleinen und Bremsgriffen.
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Vorsicht: weitem schnellem durchziehen Der SOL ELLUS hat keine Motorflug Zulassung. Er wurde aber erfolgreich • bremsleinen besteht die gefahr eines strömungsabrisses von Piloten die einen sicheren Schirm suchen getestet. Der aktuelle Stand der Motorflugzulassung ist beim Händler oder Importeur zu erfragen.
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Schirmreaktion sind beide Bremsleinen konsequent unten zu halten, bis sich der Schirm stabilisiert. Der SOL ELLUS fliegt im Fullstall rückwärts und bildet meist eine Rosette nach vorne. Zur Ausleitung werden beide Bremsleinen symmetrisch nach oben geführt (Schaltzeit >= 1sec). Der Schirm öffnet sich und pendelt nach vorne, um Fahrt aufzunehmen.
Themikfliegen) Wird eine versehentlich eingeleitete Negativkurve • Führen beide Maßnahmen nicht zum Erfolg, bietet sich die sofort ausgeleitet, geht der SOL ELLUS ohne großen Höhenverlust in Möglichkeit, den Verhänger durch einen Fullstall zu öffnen. Dieses den Normalflug über. Die zu weitgezogene Bremse wird Manöver sollte nur von routinierten Piloten mit Extremflugerfahrung...
Notsteuerung WARTUNG, PFLEGE UND REPARATUREN Im Falle dass es nicht mehr möglich sein sollte den SOL ELLUS mit den Achtung: Bremsleinen zu steuern, können die äussersten D-Leinen oder die D- Bei guter Pflege und Wartung wird der SOL ELLUS über mehrere •...
Ein Leinenplan der aktuellen Version liegt dieser Betriebsanleitung bei oder kann beim Hersteller bzw. Importeur angefordert werden. Der SOL ELLUS besteht hauptsächlich aus NYLON- Tuch. Dieses Material Die Schirmfläche möglichst locker packen, um das Material zu schonen. zeichnet sich dadurch aus, daß es unter dem Einfluß von UV- Strahlen Der SOL ELLUS sollte jährlich oder nach 100 Flugstunden zur...
3.6) Fracht- und andere Kosten gehen auf den Besitzer. 3.7) Der entgültige Entscheid ob ein Teil der Ausrüstung ausgewechselt oder repariert wird, wird von SOL Paragliders entschieden. Der Besitzer muss folgendes an SOL Paragliders senden: a) Der auszuwechselnde oder defekte Gleitschirm und eine Kopie aller...
• Der SOL ELLUS steht an der Spitze des Entwicklungsstandards von Gleitschirmen. • Der SOL ELLUS wird über Jahre viel Freude bereiten, wenn er ordnungsgemäß behandelt wird. • Respekt vor den Anforderungen und Gefahren des Fliegens sind Voraussetzung für erfolgreiche Flüge.
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CARNET DE VOLS / FLUGBUCH INSPECTION / INSPEKTION CHECKLISTE Modele/ Modell: _____________________________________________ Modele / Modell : ___________________________________________ Taille/ Größe: _________ Nº de Série/Seriennr: _________________ Proprietaire/ Eigentümer: ____________________________________ Vendeur/ Händler: ________________ Date/ Datum:____/____/____ Adresse/ Adresse: ___________________________________________ Date de l’inspection/ Datum der Inspektion: ________/_______/______ Date/ Temps/ Observations/...
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Suspentes d Leinenelemente principales/ Gleitschirms: Catégorie /Luftfahrzeug : Paraglider Observations: ______________________________________________________ Nom du Parapente / Musterbezeichung: SOL ELLUS S Fabricant / Hersteller : Sol Sports Industria e Comércio Ltda ________________________________________________________ Nº de Teste / Musterprüfnr: DHV GS-01-1207-04 Type de l'essai appliqué/Prüfungsart : Lufttüchtigkeitsforderungen...
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Gleitschirms: Données Parapente Daten Catégorie /Luftfahrzeug : Paraglider Gleitschirms: Nom du Parapente / Musterbezeichung: SOL ELLUS M Fabricant / Hersteller : Sol Sports Industria e Comércio Ltda Catégorie /Luftfahrzeug : Paraglider Nº de Teste / Musterprüfnr: DHV GS-01-1208-04 Nom du Parapente / Musterbezeichung: SOL ELLUS L Type de l'essai appliqué/Prüfungsart...
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/ Grösse Données Parapente Daten Gleitschirms: Catégorie /Luftfahrzeug : Paraglider Nom du Parapente / Musterbezeichung: SOL ELLUS XL Fabricant / Hersteller : Sol Sports Industria e Comércio Ltda Nº de Teste / Musterprüfnr: DHV GS-01-1210-04 Type de l'essai appliqué/Prüfungsart : Lufttüchtigkeitsforderungen für HG und GS...