Flygt CAS Montage Und Service Seite 45

Canal B, presión del aceite (o nivel de
líquido)
Este canal, con RUN (Funcionamiento) conectado a
un contacto normalmente abierto, está destinado para
monitorizar la presión del aceite en equipos provistos
de una unidad de engranajes. En los equipos sin ella,
puede emplearse de la misma forma que el canal A,
siempre que no se conecte RUN (Funcionamiento).
Indicación de entrada
La lámpara piloto 52 se enciende para indicar inte-
rrupción o cortocircuito. Si el canal no se usa (equipos
sin unidad de engranajes), la lámpara piloto estará
siempre encendida.
Alarma
Al cabo de unos 5 segundos de alarma del sensor, se
dispara la función de alarma B, se enciende la lámpa-
ra piloto 54, se activa la función de alarma
ciende la lámpara piloto 57 y el interbloqueo (bornas
11 – 12) cesa, con lo que la bomba/turbina se desco-
necta y la lámpara piloto 59 se apaga.
Reposición
La reposición sólo puede realizarse manualmente.
Canal C, monitorización de la
temperatura
Este canal está previsto para monitorizar la tempera-
tura del estator con conmutadores térmicos o hasta
3 termistores PTC. Normalmente los conmutadores
térmicos están cerrados, pero abren a 140°C ±5°C.
Alarma
Cuando la resistencia supera los 3 kOhmios, se dis-
para la función de alarma C, se enciende la lámpara
piloto 55, se activa la función de alarma
de la lámpara piloto 57 y el interbloqueo (bornas 11 -
12) cesa, con lo que la bomba/turbina se desconecta
y la lámpara piloto 59 se apaga.
Reposición
La reposición sólo puede efectuarse a mano y única-
mente cuando la resistencia haya descendido a unos
900 Ohmios, es decir, cuando se haya enfriado el
estator.
Canal D, sensor Pt-100
Este canal se utiliza para monitorizar e indicar analó-
gicamente la temperatura del rodamiento principal
(inferior). El canal sólo puede conectarse a un sensor
de temperatura del tipo Pt-100 (DIN 437 60). El nivel
de la alarma se puede ajustar con el potenciómetro 60
(ver "Localización de averías").
Instrumento indicador (equipo adicional)
El canal tiene una salida para la lectura analógica de
la temperatura del rodamiento. Puede conectarse un
instrumento indicador a las bornas 31 y 32 (NOTA:
comprobar la polaridad correcta ±). El instrumento
presenta la temperatura del sensor Pt-100. Si se opri-
me el conmutador 58, el instrumento presenta el valor
de alarma seleccionado. La unidad se suministra
ajustada a un valor de alarma de 100°C (212°C).
Alarma
Σ
, se en-
Cuando se alcanza el valor de alarma, se dispara la
función de alarma, la lámpara piloto 56 se enciende y
se activa la función de alarma
se enciende y el interbloqueo (bornas 11 y 12) cesa,
con lo que la bomba/turbina se desconecta y la lám-
para piloto 59 se apaga.
Reposición
La reposición sólo puede realizarse manualmente.
Σ
, se encien-
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Σ
. La lámpara piloto 57