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FR
9.3
Nettoyer le filtre à air (11, 25)
Le filtre à air doit être nettoyé conformément au
plan de maintenance. Pour démonter le filtre à
air, procédez de la manière suivante :
ATTENTION !
Risque de dommage matériel !
La pénétration de salissures lors du net-
toyage du filtre à air risque d'entraîner
un endommagement des pièces mo-
teur !
■
Veillez à ce que l'environnement du
filtre à air soit propre et à ce qu'au-
cune saleté ne pénètre dans le cir-
cuit d'admission du moteur, lors du
retrait du filtre à air.
1. Coupez le moteur et enlevez la clé de
contact.
2. Attendez que le moteur ait un peu refroidi.
3. Rabattez le siège (11/1) vers l'avant et ou-
vrez le capot (11/2) du compartiment moteur
(11/a).
4. Dévissez la vis de fixation (25/1).
5. Retirez le couvercle du filtre à air (25/2) du
guidage par le haut.
6. Retirez le filtre à air (25/3) du guidage.
7. Nettoyez le filtre à air ou remplacez-le si né-
cessaire.
8. Remettez le filtre à air en place en procédant
dans l'ordre inverse et serrez la vis de fixa-
tion à bloc (25/1).
9.4
Vérifier la bougie d'allumage (26, 27, 28)
Il convient de vérifier la bougie d'allumage
conformément au plan de maintenance et de la
remplacer le cas échéant.
REMARQUE
Consultez la notice d'utilisation séparée
du moteur pour des informations détail-
lées.
REMARQUE
Réalisez tous les travaux sur la bougie
d'allumage uniquement avec le moteur
arrêté et complètement refroidi.
REMARQUE
Toujours remplacer l'ancienne bougie
par une possédant les même propriétés.
90
1. Démontez le bac de ramassage (voir chapitre
6.5 "Accrocher et enlever le bac de ramas-
sage (15)", page 81).
2. Retirez les vis de fixation (26/1) du revête-
ment arrière.
3. Ouvrir le revêtement arrière :
■
Rabattez le revêtement arrière à moitié
vers le haut.
■
En vue du montage ultérieur, notez la
manière dont les câbles sont raccordés
au capteur de niveau de remplissage et
enlevez-les.
■
Rabattez entièrement le revêtement ar-
rière vers le haut.
4. Débranchez (27/a) la cosse (27/1) de la bou-
gie d'allumage (27/2).
5. Dévissez (28/a) la bougie d'allumage à l'aide
de la clé (28/1) fournie.
6. Contrôlez l'écartement des électrodes (A) et
rétablissez-le si nécessaire (28).
Remarque: Vous trouverez l'écartement cor-
rect des électrodes dans la notice d'utilisation
du fabricant du moteur.
7. Vissez la bougie d'allumage jusqu'en butée à
l'aide de la clé fournie et serrez-la à fond.
8. Remettez la cosse en place sur la bougie
d'allumage.
9. Refermer le revêtement arrière :
■
Branchez les câbles au capteur de ni-
veau de remplissage.
■
Fermez le revêtement arrière en le rabat-
tant.
■
Vissez les vis de fixation (26/1).
10. Raccrochez le bac de ramassage (voir cha-
pitre 6.5 "Accrocher et enlever le bac de ra-
massage (15)", page 81).
9.5
Régler le câble Bowden du plateau de
coupe (29)
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures !
Réalisez tous les travaux sur le plateau
de coupe uniquement avec le moteur ar-
rêté !
Si vous ne pouvez plus activer ou désactiver cor-
rectement le plateau de coupe, il est possible
d'ajuster la commande au niveau du câble Bow-
den.
R7-62.5 | R7-63.8 A | R7-65.8 HD
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