Liste De Dérangements - Heiniger Icon Bedienungsanleitung

5.4 Liste de dérangements
Les mesures qui sont à prendre pour rectifier les dérangements sont indiquées dans la colonne "Rectifica-
tion" de la liste des dérangements. Les indications de rectification qui sont imprimées sur un fond sombre
ne peuvent être effectuées que par une personne qualifiée ou un centre de service autorisé.
DERANGEMENT
La poignée de tonte s'échauffe.
Echauffement en provenance de
la région avant en général.
Echauffement au pouce ou à
l'index.
Echauffement de l'écrou de mise
sous tension.
Echauffement à l'annulaire ou au
milieu de la poignée de tonte.
Mode d'emploi ICON
CAUSE
Etablissez tout d'abord exacte-
ment à quel endroit de la poignée
de tonte l'échauffement se produit.
Laissez refroidir. Remettez la en
marche et tentez de localiser l'ori-
gine de la source de chaleur.
Y-a-t-il du sable et/ou des gravil-
lons à l'intérieur de l'avant du
carter-poignée?
Vérifiez que votre peigne et
votre contre-peigne sont affûtés
et ne sont pas soumis à une
tension excessive.
Il y a de la saleté entre la vis de
centrage et le palier de la vis de
centrage.
La vis de centrage et le palier
sont fortement usées.
En haut de la goupille de mise
sous tension et à l'intérieur du
manchon de mise sous tension.
Le haut de la goupille de mise
sous tension est usé.
Avez-vous mis la bille en place à
l'envers? La partie plate doit
faire face à la tête de manivelle.
De la laine s'est engouffré entre
la bille et la manivelle.
RECTIFICATION
En laissant peigne et contre-
peigne en place et en tenant votre
poignée de tonte fermement en
main, mettez votre pouce sur l'ori-
fice d'huile et remplissez le carter-
poignée d'huile à partir de
l'avant, pendant que la poignée
de tonte est en marche. Tout en la
laissant encore fonctionner, mettez
la à l'envers et vidangez l'huile.
Affûtez à nouveau. Puis utilisez
une tension plus faible.
Retirez le contre-peigne,
retournez la poignée de tonte et
huilez généreusement le palier
de la vis de centrage.
Procédez au montage du kit de
réparation réduit.
Nettoyez tout d'abord le
manchon de mise sous tension et
ensuite la goupille de mise sous
tension. Graissez à nouveau et
faites un nouvel essai.
Remplacez la goupille de mise
sous tension et le manchon de
mise sous tension.
Retirez la bille et faites pivoter
cette dernière.
Retirez la laine.
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