Anschluss Des Bm3 An Einen Rückmelder Lr101 - Lenz Digital Plus Bm3 Information

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7.2 Steuerung der Einfahrt in eine Blockstrecke / Ausfahrsignal
Normalerweise schaltet das an einen BM3 angeschlossene Signal immer automatisch auf
"Fahrt", wenn der in Fahrtrichtung folgende Block frei ist. Möglicherweise möchten Sie diese
Automatik aber nicht, da Sie selbst bestimmen wollen, wann der Zug nach einem Halt wieder
losfahren soll. Typische Anwendungen sind die Ausfahrt aus einem Bahnhof oder ein
Haltepunkt innerhalb einer Blockstrecke.
Wenn Sie verhindern wollen, dass das Blocksignal automatisch auf "Fahrt" wechselt, so
müssen Sie lediglich die Verbindung zwischen dem Meldeeingang und dem Meldeausgang
des in Fahrtrichtung vorwärts liegenden Blocks mit Hilfe eines Schalters (K1 in Abbildung 4)
unterbrechen.
Fahrabschnitt
Fahrtrichtung
So lange der Schalter geöffnet ist, bleibt das Blocksignal in Stellung "Halt". Erst wenn Sie den
Schalter wieder schließen, wechselt das Signal wieder auf "Fahrt", wenn der in Fahrtrichtung
folgende Block frei ist. Es bleibt in Stellung "Halt", wenn der folgende Block belegt ist.
7.3 Anschluss des BM3 an einen Rückmelder LR101
Wenn Sie den Belegtzustand von Brems- und
Fahrabschnitt des
Rückmeldung des Digital
auswerten wollen, dann können Sie den BM3
mit dem Rückmeldemodul LR101 verbinden:
•
den Ausgang (O) verbinden Sie mit
einer der acht Eingänge des LR101,
•
den Ausgang ( ) verbinden Sie mit der
Klemme ( ) des LR101.
Sobald sich ein Stromverbraucher im Fahr-
oder Bremsabschnitt
Belegtinformation über den R-S Bus an die
Zentrale ausgegeben.
Brems-
abschnitt
2 2 C
a b
1 2
O
Abbildung 4
Blocks über die
plus Systems
befindet, wird die
Fahrabschnitt
K1
1 2
Ud
LR101
Information BM3
Brems-
abschnitt
2
2 C
a b
1 2 O
O
8 7 6 5 4 3 2 1