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P.18-22 GARANTIE P.23-24 TECHNISCHE DATEN: Das TOMAHAWK IC1 Bike entspricht nach EN 957 der Benutzerklasse HC und ist für den ausschließlichen Einsatz im privaten Bereich konzipiert. Es wurde ausschließlich für ein Unterkörper-, und Herz-Kreislauftraining entwickelt. GEWICHT DES BIKES: 49 KG...
WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE 1. Es liegt in der alleinigen Verantwortung des fahren und festes Schuhwerk, vorzugsweise Eigentümers, alle Nutzer über die sachgerechte Radschuhe, zu tragen. Lose Schnürsenkel und ordnungsgemäße Verwendung zu können sich im Antriebssystem verfangen und informieren und erst nach erfolgter Einweisung zu Verletzungen führen.
SEHR GEEHRTER KUNDE, wir möchten uns für Ihr Vertrauen und Ihre Kaufentscheidung bedanken. Mit dem Tomahawk Indoor Cycle haben Sie sich für ein Qualitätsprodukt entschieden, das nach den neuesten technischen Erkenntnissen entwickelt und somit auf höchste Beanspruchung und Zuverlässigkeit ausgelegt wurde.
MONTAGE UND ZUSAMMENBAU SW 17/19MM HANDFEST SW 13/15MM ANZIEHEN Wichtig ! 13mm Mutter der Sattelklemme ausreichend fest und gleichmäßig von beiden Seiten anziehen ! Sattel in vertikaler und horizontaler Position ausrichten ! STOP MARKIERUNG...
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MONTAGE UND ZUSAMMENBAU SW 17/19MM HANDFEST SW 13/15MM ANZIEHEN STOP MARKIERUNG !! DIE BATTERIEN DÜRFEN NICHT: • mit Feuer in Berührung kommen • mit Münzen oder anderen metallischen Gegenständen in Berührung kommen • zusammen mit alten Batterien verwendet werden 2 X LR6 / AA / 1.5V •...
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MONTAGE UND ZUSAMMENBAU SW 17/19MM HANDFEST SW 13/15MM ANZIEHEN Bei Betrieb des Radcomputers mit wiederaufladbaren Batterien ist darauf zu achten, dass die Batterien eine Spannung von 1,5 V nicht unterschreiten, da es ansonsten zu Funktionsstörungen beim Betrieb des Gerätes kommen kann. WICHTIG! Das mit R markierte Pedal am rechten Kurbelarm montieren und in Uhrzeigerrich-...
RICHTIGE RADEINSTELLUNG Das Tomahawk IC1 Bike kann sehr variabel, entsprechend den Bedürfnissen verschiedener Benutzergruppen, eingestellt werden um einen optimalen Fahrkomfort unter Berücksichtigung einer für diesen Zweck idealen Körperhaltung zu gewährleisten und um optimale Trainingsergebnisse erzielen zu können. Die nachfolgend beschriebenen Möglichkeiten zeigen nur einige der meist verwendeten Einstellvarianten des Bikes.
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RICHTIGE RADEINSTELLUNG HORIZONTALE SATTELEINSTELLUNG: Die horizontale Positionierung des Sattels ist sehr wichtig, um Verletzungen an den Kniegelenken vorzubeugen. Setzen Sie sich auf den Sattel und bringen Sie die Kurbelarme in die horizontale Position. Das Kniegelenk am nach vorne gerichteten Bein sollte sich direkt über der Achse des Pedals befinden.
RICHTIGE RADEINSTELLUNG LENKERPOSITIONIERUNG: Zu Beginn der Einstellung sollte bei ungeübten Benutzern der Lenker in gleicher Höhe mit dem Sattel eingestellt sein (Linie A) und sich auf der „0“ Markierung (Linie B) befinden. Wenn die Knie beim stehenden Fahren den Lenker berühren oder diese Sitzposition bei längerem Fahren un- bequem ist, sollte zunächst der Lenker etwas höher eingestellt werden.
RICHTIGE HANDHABUNG DES BIKES EINSTELLUNG DES WIDERSTANDES: Der individuell angestrebte Widerstand kann mit Hilfe des Widerstandsreglers in sehr feinen Stufen eingestellt werden. Um den Widerstand zu erhöhen, wird der Widerstandsregler im Uhrzeigersinn gedreht. Um den Widerstand zu verringern, wird der Widerstandsregler gegen den Uhrzeigersinn gedreht.
Produkt und zum Erlöschen der Garantieleistungen. Falls Sie weitere Fragen zu diesem Thema haben, wenden Sie sich bitte an unseren technischen Support. Bitte verwenden Sie ausschließlich die von uns empfohlenen säure- und lösungsmittelfreien Wartungs- und Pflegemittel, um Beschädigungen an den Komponenten des TOMAHAWK IC1 Bikes vorzubeugen. TÄGLICHE MASSNAHMEN: 1.
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REGELMÄSSIGE PFLEGE UND WARTUNG 14-TÄGIGE MASSNAHMEN: 1. Aus Gründen der Betriebssicherheit muss die Notbremse auf ihre Funktion überprüft werden. Hierzu drücken Sie während des Fahrens den roten Notbremsknopf nach unten. Bei optimaler Funktion sollte es zu einer sofortigen Bremswirkung bis hin zum vollständigen Stillstand der Schwungscheibe kommen.
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REGELMÄSSIGE PFLEGE UND WARTUNG Der Riemenantrieb darf aus Sicherheitsgrün- den unter normalen Nutzungsbedingungen nicht durchrutschen. Falls dies der Fall sein sollte, verfahren Sie wie oben beschrieben, um die Spannung entsprechend zu erhöhen. Achtung! Zu hohe Riemenspannung führt zu erhöhtem Verschleiß an den Lagerungen des Antriebs und am Riemen.
SICHERUNG DES INDOOR CYCLE SEHR GEEHRTER KUNDE, richten Sie die Durchgangsöffnung in der Schwungscheibe an der Öffnung der Sicherheitsabdeckung aus. Drehen Sie den Bremsknopf (A) so lange im Uhrzeigersinn, bis sich die Schwungscheibe nicht mehr drehen lässt. Verwenden Sie das im Verpackungsumfang enthaltene Kabel und Bügelschloss um die Schwungscheibe gegen unbefugten Zugriff zu sichern.
WARTUNGS- UND PFLEGEPLAN WARNUNG! Systeme der Herzfrequenzüberwachung können ungenau sein. Übermäßiges Trainieren kann zu ernsthaftem gesundheitlichen Schaden oder zum Tod führen. Bei Schwindel-/ Schwächegefühl sofort das Training beenden! Dieses Gerät ist nicht dafür bestimmt, durch Personen (einschließlich Kinder) mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder mangels Erfahrung und/oder mangels Wissen benutzt zu werden.
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ERSATZTEILE HINTERER STABILISATOR 140-02-00020-01 02 11 E 02 11 06 02 11 05 B MYR VORDERER STABILISATOR 140-02-00021-01 02 11 A MYR 02 11 B MYR Version 1.1 2014 IC-TKIC1B-01 Copyright by Indoorcycling Group GmbH 2014 | www.indoorcycling.com...
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Die Indoorcycling Group GmbH garantiert, dass alle neuen Produkte am Tag der Lieferung zum Kunden frei von Fertigungs- und Materialfehlern sind. Nachfolgend sind die unterschiedlichen Garantiezeiten für die an den TOMAHAWK IC1 Bikes verwendeten Komponenten und Baugruppen aufgelistet. Detaillierte Informationen zu unseren Garantie- und Geschäftsbedingungen finden Sie im Internet unter www.indoorcycling.com.