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3. Den Hauptschalter A einschalten.
4. Alle Teilbreitenschalter 3 in Position A einschalten.
5. Die Druckverstellung C betätigen bis der Notbediengriff 3 aufhört zu
rotieren (Minimum Druck).
6. Nehmen Sie den Schleppergang heraus und stellen Sie die Zapf-
wellenzahl so ein, das sie zur angestrebten Geschwindigkeit paßt.
Bedenken Sie dabei, daß die Zapfwellendrehzahl zwischen 300 und
600 U/min liegen muß.
7. Druckverstellungsschalter D solange betätigen, bis der gewünschte
Druck am Manometer angezeigt wird.
Einstellung der Gleichdruckeinrichtung
8. Stellen Sie den ersten Teilbreitenschalter 3 in Aus-Position.
9. Drehen Sie die Stellschraube 5 solange, bis am Manometer wieder
der Ausgangsdruck angezeigt wird.
10.Stellen Sie die übrigen Teilbreiten ebenso ein. Danach ist eine
Einstellung der Gleichdruckeinrichtung erst bei einem Düsenwechel
wieder nötig.
Bedienung der Armatur während der Fahrt
11.Zur Abstellung aller Teilbreiten den An/Aus-Schalter A in Aus-
Position stellen. Dann läuft der gesamte Brühestrom über den Rück-
lauf in den Behälter.Die Membran-Tropfstop-Ventile sorgen für eine
sofortige Abschaltung aller Düsen.
Soll nur eine oder mehrere Teilbreiten abgeschaltet werden, müs-
sen die entsprechenden Teilbreitenschalter 3 in die Aus-Position B
gebracht werden. Die Gleichdruckeinrichtung sorgt dafür, daß auch
bei abgestellten Teilbreiten der Druck bei den verbliebenen, offenen
Teilbreiten nicht ansteigt.
Auch beim Zusammenbruch der Stromversorgung ist es möglich alle
Armaturfunktionen von Hand zu bedienen. Vor der Handbedienung
zunächst den Multistecker abziehen.
Nach der Spritzsaison müssen Steuerbox und Gerätestecker vor
Feuchtigkeit und Verschmutzung geschützt aufbewahrt werden. Es
empfiehlt sich eine Plastikhülle über den Stecker zu ziehen.
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