Sabo 72-12H Betriebsanleitung Seite 22

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Das Loslassen des Pedals muss allmählich erfolgen, um zu vermeiden, dass ein zu ruckarti-
ges Einkuppeln zum Aufbäumen der Maschine oder zum Verlust der Kontrolle führt.
Durch Betätigung des Gashebels und Wechselns der Gänge wird allmählich die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht. Um den Gang zu wechseln, muss das Kupplungspedal zur Hälfte
durchgetreten werden.
Hydrostatischem Antrieb:
Die Schaltung des Beschleunigers in eine Position zwischen «LANGSAM» und
«SCHNELL» bringen. Das Bremspedal drücken, um die Feststellbremse zu lösen und das
Pedal loslassen.
Den Hebel zur Regulierung der Geschwindigkeit in Richtung "F" verstellen und durch zweck-
mäßige Betätigung des Schalthebels und des Beschleunigers die gewünschte Geschwindig-
keit erreichen.
Die Betätigung des Hebels muss stufenweise erfolgen, um zu vermeiden, dass ein zu plötzli-
ches Einlegen des Antriebs auf die Räder ein Aufbäumen und den Verlust der Kontrolle über
das Fahrzeug verursacht.
5.2.3 Bremsung
Mechanischem Antrieb:
Zum Bremsen ist das Pedal voll durchzutreten. Zuerst vermindert man jedoch die Geschwin-
digkeit durch Loslassen des Gaspedals, um das Bremssystem nicht unnötig zu überlasten.
Hydrostatischem Antrieb:
Zum Bremsen das Bremspedal drücken, das gleichzeitig die Rückkehr des Hebel zur Regu-
lierung der Geschwindigkeit in die Position «N» bewirkt.
5.2.4 Rückwärtsgang
Mechanischem Antrieb:
Der Rückwärtsgang DARF NUR bei stehender Maschine eingelegt werden. Das Pedal solan-
ge betätigen, bis die Maschine anhält. Um den Rückwärtsgang einzulegen, den Schalthebel
seitlich versetzen und in die Stellung «R» bringen. Das Pedal allmählich zurücknehmen, um
einzukuppeln und die Fahrt rückwärts zu beginnen.
Hydrostatischem Antrieb:
Der Rückwärtsgang DARF NUR bei stehender Maschine eingelegt werden.
Um nach dem Anhalten der Maschine den Rückwärtsgang einzulegen, den Hebel zur Regu-
lierung der Geschwindigkeit in Richtung Position «R» bringen.
GEBRAUCHSANWEISUNG