6. MANTENIMIENTO
Turnin ha sido diseñada para una operación sin necesidad de servicio. Elimine con una aspiradora el
eventual polvo, arenilla o cualquier otra sustancia extraña que se acumule en la placa giratoria.
7. LOCALIZACIÓN DE FALLOS
No ocurre nada al
1. Compruebe la integridad del fusible (20 A). El fusible se encuentra en el portafusibles,
pulsar el botón:
cerca del polo positivo de la batería del vehículo.
2. Verifique que ningún objeto extraño haya quedado atrapado en Turnin, provocando el
accionamiento de la protección contra sobrecorriente.
3. Arranque el motor del automóvil y asegúrese de que la batería esté suficientemente
cargada.
4. Si el fallo persiste, contacte con el taller.
Instrucciones para el técnico electricista:
4a. Compruebe que el contacto del mando manual esté correctamente insertado en su
toma.
4b. Verifique que todas las zapatas de cable y conexiones estén adecuadamente
instaladas
Turnin no gira
1. Arranque el motor del automóvil y asegúrese de que la batería esté suficiente-mente
cargada.
tanto como suele
2. Compruebe que nada bloquee el mecanismo de giro (por ejemplo, un objeto atascado
hacerlo:
en el engranaje).
Turnin ha dejado
Si no surte efecto ninguna de las medidas anteriores, desmonte el
de funcionar en
motor para poder girar el asiento manualmente. Desenrosque el
posición replegada:
tornillo con asa que sostiene el motor. Desprenda de la placa el motor
con su engranaje. Repliegue el asiento de forma manual. Reinstale el
motor.
8. DATOS TÉCNICOS
Alto x ancho x largo:
Peso:
Ángulo de giro:
Carga máxima:
Acabado:
Tensión nominal:
Fusible:
Consumo de corriente máx. en operación normal:
Consumo de corriente máx. en modo de reposo:
Tiempo de giro de 90°:
38 x 450 x 490 mm
18,8 kg
0-97°
150 kg
Cromado negro y pintura en polvo.
color: gris brillante, RAL 7024, 100 my
12 V continua (CC)
20 A
9 A
6,5 mA
7 seg.
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