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Gegengewichtsfangvorrichtung
WCWSG01, WCWSG02, WCWSG03, WCWSG05
Betriebsanleitung
4.3.4
Optische Kontrollen nach einem
Fangvorrichtungstest
•
Neigung von Kabine / Gegengewichtsrahmen:
Während des Fangs sollte die Kabine nicht
mehr als 5% gegenüber der Normal-
position geneigt sein.
•
Fangvorrichtung:
Kabine in unterstes Stockwerk fahren und von
der Schachtgrube aus überprüfen:
- Vorhandensein der Einzugsrolle
- Vorhandensein der Bremsbeläge
- Sichtbare Schäden an der Fangvorrichtung
- Reibspuren
- Schäden am Fangvorrichtungsgehäuse
5
Wartung, Kontrolle und Reparatur
5.1
Wartung und Kontrolle
Die Bremsfangvorrichtungen SGB01, SGB02,
SGB03 und SGB05 sind grundsätzlich wartungs-
frei. Der gesamte Aufbau ist so konstruiert, daß
keine größeren Wartungsarbeiten während eines
Beschädigungsfreien Betriebs notwendig sind.
Inspektionen müssen für sicheren Betrieb in regel-
mäßigen Intervallen (min. halbjährlich mit jedem
Service) durchgeführt werden. Änderungen, Be-
schädigungen oder andere Anomalien sollten
gemeldet und wenn möglich repariert werden.
Häufige Wartung und Kontrolle erhöhen nicht nur
die Sicherheit, sondern bewirken auch eine lange
Lebensdauer.
Vor gesetzlich vorgeschriebenen Prüfungen (z.B.
TÜV-Tests) sind ebenfalls Funktionskontrollen und
Servisierungen empfohlen.
Änderungen vorbehalten!
Blatt/ sheet
Datum/ date
Stand/ version
Geprüft/ approved WAT/MZE
Wurde ein Schaden festgestellt, muß die
Fangvorrichtung ersetzt werden!
Nach den Tests müssen die von den
Einzugsrollen verursachten Riefen in den
Führungsschienen entfernt werden.
Sollte eine Beschädigung oder Fehl-
funktion auftreten, welche eventuell die
Betriebssicherheit beeinträchtigen, muß
die Anlage sofort abgeschalten werden.
Bitte kontaktieren sie WITTUR bei Fragen
oder Problemen.
Wartungsarbeiten sollen professionell und
mit größter Sorgfalt durchgeführt werden
um einen sicheren Betrieb zu gewährleis-
ten.
D7AGMDE.020
30.04.2002
30.04.2002
Subject to change without notice!
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