Mantenimiento; Generalidades; Programa De Mantenimiento; Limpieza - Husqvarna 3122 K Bedienungsanweisung

Generalidades

¡ATENCIÓN! El usuario sólo puede efectuar
!
los trabajos de mantenimiento y servicio
descritos en este manual. Los trabajos de
mayor envergadura debe efectuarlos un
taller de servicio oficial.
El motor debe apagarse y el botón de parada
debe colocarse en la posición de parada.
Utilice el equipo de protección personal. Vea
las instrucciones bajo el título "Equipo de
protección personal".
La vida útil de la máquina puede acortarse y
el riesgo de accidentes puede aumentar si el
mantenimiento de la máquina no se hace de
forma adecuada y si los trabajos de servicio
y/o reparación no se efectúan de forma
profesional. Para más información, consulte
con el taller de servicio oficial más cercano.

Programa de mantenimiento

En el programa de mantenimiento podrá ver qué piezas de la
máquina requieren mantenimiento y cada cuánto tiempo
deberá realizarse. Los intervalos se calculan en función del
uso diario de la máquina y pueden depender de la velocidad
de uso.

Mantenimiento

Mantenimiento
diario semanal

Limpieza

Carburador
Inspección Mecanismo de
general arranque
Fiador del
Silenciador
acelerador
Botón de parada Filtro de aire
Limpieza
• Límpielos con un trapo o un cepillo.
• Limpie la toma de aire de refrigeración siempre que sea
necesario.
AVISO Una toma de aire sucia u obturada produce el
sobrecalentamiento de la máquina, con las consiguientes
averías del cilindro y el pistón.
MANTENIMIENTO
Mantenimiento
mensual
Bujía
Sistema de
combustible
Rueda motriz,
embrague
Inspección general
• Compruebe que los tornillos y las tuercas estén
apretados.

Fiador del acelerador

El bloqueador del acelerador está diseñado para impedir la
activación involuntaria del acelerador. Cuando se presiona el
bloqueador (A), se suelta el acelerador (B).
B
El bloqueador permanece presionado mientras está
presionado el acelerador. Al soltar el mango tanto el
acelerador como el bloqueo vuelven a su posición original.
Esto ocurre gracias a dos sistemas de muelle de retorno
independientes entre sí. El acelerador queda, de esta
manera, automáticamente bloqueado en ralentí.
Comprobación del fiador del acelerador
• Compruebe que el acelerador esté bloqueado en la
posición de ralentí cuando el fiador está en su posición
inicial.
• Apriete el fiador del acelerador y compruebe que vuelva a
su posición de partida al soltarlo.
A
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