Important User Precautions; Bedienungsanleitung Benutzerhinweise; Wichtige Benutzerhinweise - Intelligent SP 155 TCi Bedienungsanleitung

Important user precautions

GB
» Ensure that you know the location of the main battery switch
that disonnects the thruster from all power sources (batteries)
so that the thruster can be turned off in case of a malfunction.
» Always turn the main power switch off before touching any part
of the thruster, as an incidental start while touching moving
parts can cause serious injuries.
» Always turn the control device off when the thruster is not in use.
» The maximum continues usage time of the electrical thruster is
approximately 3 minutes. The electromotor has a built in
thermal cut-off switch that will shut off the electromotor if it is
overheating and re-engage it when it has cooled down some.
This should be considered when planning your manouvering.
» This also means that the thruster will limit its total running time
per time period so that you can not count on the thruster to hold
you in a current and sidewind for extensive time periods.
Depending on the surrounding temperatures etc. the thruster
will be able to run approximately 10 % of the time.
» Never use a thruster close to somebody in the water, as the
thruster will draw objects close by into the tunnel and contact
with the rotating propellers will cause serious injuries.
» Never run a thruster for more that one second when the boat is
not in the water, as this can damage the electromotor seriously.
» If the thruster stops giving thrust while the electromotor is
running, chances are that there is a problem in the drive-
system. You must then immediately stop trying to run it, and
turn it off, as running the electromotor for more than a few
seconds without resistance from the propeller, can cause
serious damage to the electromotor.
» When leaving the boat always turn off the main power switch
for the thruster.
» We advice to always keep the main engine(s) running while
using a thruster. This will keep the batteries in a good charge
condition. This will also give better performance to the thruster,
as a higher voltage at the thruster results in a higher torque
(power) in the electromotor.
» Please note that the performance of a thruster strongly de-
pends on the voltage available at the electromotor. This voltage
will decrease by time because aging batteries have a reduction
of capacity. By installing new batteries the effect of the thruster
should be back at the original level.
» Make sure that only one control is used at the same time, if two
panels are operated in opposite directions at the same time the
thruster will not run at all. If they are operated in the same
direction the thruster will run in this direction.
» If the thruster is not performing or functioning as usual, the
cause for this must be found and corrected as soon as possible
so to avoid causing any other or further dammage to the
equipment. You must also turn off the main battery switch
immedately in case the problem is of electric origin.
SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi

Wichtige Benutzerhinweise

D
» Vergewissern Sie sich, wo der Hauptschalter für die Batterien
ist, damit der Thruster im Notfall abgeschaltet werden kann.
» Vor Arbeiten am Thruster oder in dessen Umgebung immer
den Hauptschalter ausschalten, da ein unbeabsichtigter Start
durch die rotierenden Teile zu Verletzungen führen kann.
» Immer die Kontrolleinheit ausschalten, wenn der Thruster nicht
benutzt wird.
» Die maximale Dauer bei kontinuielicher Benutzung beträgt ca.
3 Minuten. Der Elektromotor verfügt über einen Thermo-
schalter, der den Thruster bei Überhitzung abschaltet und den
Betrieb nach entsprechender Abkühlung wieder zuläßt. Dies
sollte vor entsprechenden Manövern berücksichtigt werden.
» D.h., daß der Thruster in seiner Laufzeit per Zeiteinheit
eingeschränkt ist, sodaß eine bestimmte Position nicht für
längere Zeit gehalten werden kann. Abhängig von der
Umgebungstemperatur etc. kann der Thruster ca. 7-10 %
innerhalb eines beliebigen Zeitraumes betrieben werden.
» Den Thruster nicht verwenden, wenn sich eine Person im
Wasser in der Nähe befindet, da der Thruster Objekte in der
Umgebung in den Tunnel zieht und dies zu schwerwiegen-den
Verletzungen führen kann.
» Den Thruster außerhalb des Wassers nie länger als eine Se-
kunde betreiben, da dies den Elektromotor beschädigen kann.
» Ist keine Schubkraft vorhanden, obwohl der Thruster läuft, kann
ein Getriebeproblem vorliegen. Der Thruster muß dann sofort
ausgeschaltet werden, da der Elektromotor nach kurzer Laufzeit
ohne den Widerstand des Propellers schwer beschädigt
werden kann.
» Bei Verlassen des Schiffes immer den Thruster über den
Hauptschalter ausschalten.
» Es ist vorteilhaft, die Hauptaggregate zu betreiben, wenn der
Thruster benutzt wird. Dies garantiert einen guten Ladezustand
und führt zu höherer Leistung des Thrusters, da die Spannung
am Thruster mehr Rotationskraft im Elektromotor bewirkt.
» Bitte berücksichtigen Sie, daß die Leistung des Thrusters stark
von der anliegenden Spannung abhängt. Diese ist bei
gealterten Batterien geringer, sodaß die volle Leistung mit
neuen Batterien wieder zur Verfügung steht.
» Sicherstellen, daß jeweils nur ein Kontrollpanel verwendet wird,
da der Thruster bei zwei Panels mit unterschiedlicher Richtungs-
vorgabe nicht reagiert. Sollten diese beide in die gleicher Rich-
tung betätigt werden, so läuft der Thruster in entsprechender
Richtung.
» Funktioniert der Thruster nicht korrekt, so muß die Ursache
hierfür unverzüglich gefunden und behoben werden, um
weiteren Schaden für die Gerätschaften zu vermeiden. Im Falle
eines elektrischen Problems ist der Hauptschalter für die
Batterien sofort auszuschalten.
2.5 - 2006
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