Vimar Elvox SL24.W Kurzanleitung Seite 71

SL24.W
Απόσταση μείωσης δύναμης προ-
σέγγισης κινητήρα στο στοπ
Υποδεικνύει την απόσταση από το
μηχανικό στοπ στην οποία ξεκινά η
μείωση της δύναμης του κινητήρα
κατά το ήμισυ (επιτρέπει τη ρύθμιση
της πρόσκρουσης του φύλλου στο
μηχανικό στοπ).
T15
Έχει αποτέλεσμα μόνο όταν η κεντρική
μονάδα λειτουργεί με κωδικοποιητή και
τερματικό διακόπτη διαδρομής προ-
σέγγισης ή χωρίς τερματικό διακόπτη
διαδρομής.
Μη ενεργοποιημένη μείωση δύναμης
Ελάχιστη απόσταση μείωσης δύναμης
Μέγιστη απόσταση μείωσης δύναμης
Διευκόλυνση απασφάλισης
Χρονικό διάστημα απενεργοποίησης
στο τέλος του ελιγμού για μείωση της
πίεσης του κινητήρα στο μηχανικό στοπ
(μπορεί να ρυθμιστεί ανά διαστήματα
T17
100 ms)
Καμία απενεργοποίηση
100 ms (ελάχιστη απενεργοποίηση)
500 ms (μέγιστη απενεργοποίηση)
Κανονική ταχύτητα στο άνοιγμα
κινητήρα
T24
ελάχιστη ταχύτητα
μέγιστη ταχύτητα
Κανονική ταχύτητα στο κλείσιμο
κινητήρα
T26
ελάχιστη ταχύτητα
μέγιστη ταχύτητα
Ταχύτητα επιβράδυνσης στο άνοιγ-
μα κινητήρα
T28
ελάχιστη ταχύτητα
μέγιστη ταχύτητα
Ταχύτητα επιβράδυνσης στο κλείσι-
μο κινητήρα
T30 ελάχιστη ταχύτητα
μέγιστη ταχύτητα
Απόσταση επιβράδυνσης στο άνοιγ-
μα κινητήρα
Ποσοστό % της διαδρομής ή του
συνολικού χρόνου λειτουργίας που
T32
πραγματοποιείται στην ταχύτητα
επιβράδυνσης
Καμία επιβράδυνση
Επιβράδυνση όλης της διαδρομής
Απόσταση επιβράδυνσης στο κλεί-
σιμο κινητήρα
Ποσοστό % της διαδρομής ή του
συνολικού χρόνου λειτουργίας που
T34
πραγματοποιείται στην ταχύτητα
επιβράδυνσης
Καμία επιβράδυνση
Επιβράδυνση όλης της διαδρομής
Χρόνος επιβράδυνσης στο άνοιγμα
κινητήρα
Χρονικό διάστημα κατά το οποίο ο κι-
νητήρας επιβραδύνει έως την επίτευξη
της κανονικής ταχύτητας ανοίγματος
(μπορεί να ρυθμιστεί σε διαστήματα
T36
(OFF) των 0,1 δευτ.)
Μέγιστη επιτάχυνση (0 δευτ. για επίτευ-
ξη της κανονικής ταχύτητας)
Ελάχιστη επιτάχυνση (2,0 δευτ. για
επίτευξη της κανονικής ταχύτητας)
Χρόνος επιβράδυνσης στο κλείσιμο
κινητήρα
OFF
Χρονικό διάστημα κατά το οποίο ο κι-
10
T38 νητήρας επιβραδύνει έως την επίτευξη
100 της κανονικής ταχύτητας κλεισίματος
(μπορεί να ρυθμιστεί σε διαστήματα
των 0,1 δευτ.)
Μέγιστη επιτάχυνση (0 δευτ. για επίτευ-
(OFF)
ξη της κανονικής ταχύτητας)
T38
Ελάχιστη επιτάχυνση (2,0 δευτ. για
επίτευξη της κανονικής ταχύτητας)
OFF
Κλίση επιβράδυνσης κινητήρα
10
Κλίση επιβράδυνσης μεταξύ της κανο-
νικής ταχύτητας και της επιβράδυνσης
50
T40
κινητήρα
Απότομη κλίση (μέγιστη επιβράδυνση)
90
Ομαλή κλίση (ελάχιστη επιβράδυνση)
1
Διαμόρφωση βοηθητικών εξόδων
100
Υπομε- Περιγραφή
νού
90
1
100 Τύπος εξόδου επαφής κλέμας A1
Μη ενεργή έξοδος
30
Λυχνία ανοικτής καγκελόπορτας
1 Λειτουργία σύμφωνα με τη ρύθμιση της
παραμέτρου SCA
100
Βοηθητική έξοδος τηλεχειριστηρίου
(30)
(RAU)
Λειτουργία σύμφωνα με τη ρύθμιση της
1
παραμέτρου RAU
Βοηθητικό φως (LCO)
100
Ενεργοποιημένο κατά την κίνηση του
φύλλου και για χρονικό διάστημα μετά
τη διακοπή κίνησης του φύλλου που
(20)
έχει ρυθμιστεί από την παράμετρο LCO
Φως ζώνης (LZO)
A1
Ενεργοποιημένο κατά την κίνηση του
φύλλου
0
Διατήρηση καγκελόπορτας ανοικτής
100
(OAB)
Ενεργοποιείται εάν η καγκελόπορ-
τα παραμείνει ανοικτή για χρονικό
διάστημα μεγαλύτερο από αυτό που
(20)
έχει καθοριστεί από το λογικό σύστημα
συναγερμού ανοικτής καγκελόπορτας
(L16)
0
Συντήρηση (MAN)
Η έξοδος ενεργοποιείται όταν επιτευχθεί
100
ο αριθμός ελιγμών επισήμανσης συντή-
ρησης (MNPS) στο τμήμα διαγνωστικού
ελέγχου
EL
(0.5)
0
2.0
(0.5)
0
2.0
(30)
0
100
Τιμές
(προε-
πιλεγμέ-
νες)
(1)
OFF
1
2
3
4
5
6
69