Vimar Elvox SL24.W Kurzanleitung Seite 30

SL24.W
Paramètres moteur
Sous Description
menu
Type d'actionneur utilisé
Attention! Si reglé sur
OFF la centrale n'execute
O1
aucune commande !
Non configuré
Acto 600D (ESM2)
Acto 1000D (ESM2.1000)
Type de contrôle de la position
Configuré automatiquement à la
sélection du type d'actionneur. Il
est conseillé de ne pas modifier
la configuration liée au type d'ac-
tionneur.
O2
Encodeur virtuel : la centrale cal-
cule la position du portail à partir
des paramètres de fonctionne-
ment du moteur électrique
Encodeur pour Acto 600D
(ESM2)
Type de fin de course en
ouverture
Configuré automatiquement à la
sélection du type d'actionneur. Il
est conseillé de ne pas modifier
la configuration liée au type
d'actionneur.
Fin de course en ouverture
absents : le moteur électrique
s'arrête à la fin du temps de
O3
service
Fin de course en ouverture de
stop : le fin de course arrête le
moteur
Fin de course en ouverture
de proximité : le fin de course
poursuit la manœuvre à la vitesse
d'approche prédéfinie jusqu'à la
détection de la butée mécanique
Type de fin de course en
fermeture
Configuré automatiquement à la
sélection du type d'actionneur. Il
est conseillé de ne pas modifier
la configuration liée au type
d'actionneur.
Fin de course en fermeture
absents : le moteur électrique
O4 s'arrête à la fin du temps de
service
Fin de course en fermeture de
stop : le fin de course arrête le
moteur
Fin de course en fermeture
de proximité : le fin de course
poursuit la manœuvre à la vitesse
d'accostage prédéfinie jusqu'à la
détection de la butée mécanique
Remarque
O2, O3, O4 sont sélectionnés automatiquement quand
on choisit le type d'actionneur. Il est conseillé de ne pas
modifier la configuration liée au type d'actionneur.
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Procédure de calibrage de la course
Valeur
moteur
par
Calibrage rapide de la course
défaut
Le calibrage est exécuté en mode entière-
ment automatique, il définit :
(1) - le ralentissement en ouverture à 20 % de
la course totale
- le ralentissement en fermeture à 20 % de
OFF
la course totale
1
- l'ouverture piétons à 30 % de la course
2
totale
Touche
(3)
-
PP
LRNE
2
-
3
-
-
(1)
-
-
OFF
Calibrage avancé de la course
Le calibrage permet à l'installateur de sélec-
tionner les paramètres suivants.
1
- Position de ralentissement en ouverture
- Position de ralentissement en fermeture
- Cote de l'ouverture piétons
Touche
2
-
LRNA
PP
(1)
-
OFF
1
PP
2
LRNA
-
-
-
-
FR
Message Description phase
écran
PP Attente début procé-
dure de calibrage
CL 1 À la pression sur la
touche : fermeture et
recherche du fin de
course de fermeture
OP 1 Longueur de la
course d'ouverture
CL 1 Longueur de la
course de fermeture
OPC1 Lecture de la courbe
de courant en ou-
verture
CLC1 Lecture de la courbe
de courant en fer-
meture
END Procédure terminée
Message Description phase
écran
PP Attente début procé-
dure de calibrage
CL 1 À la pression sur la
touche : fermeture et
recherche du fin de
course de fermeture
CL 1 Poursuite de
l'ouverture au
ralenti jusqu'au fin de
course de fermeture
OPED Début de l'ouverture
piétons
À la pression sur la
touche : définition de
la cote de l'ouverture
piétons
CPED Fermeture vantail
depuis la position
d'ouverture piétons
OPC1 Lecture du courant
en ouverture
CLC1 Lecture du courant
en fermeture
END Procédure terminée