Makita DUH481 Bedienungsanleitung Seite 31

► Fig.13: 1. Apăsaţi 2. Recipient de resturi 3. Piuliţă
4. Lamă de forfecare
Apăsaţi pe recipientul de resturi pe lamele de forfecare
astfel încât decupajele sale să se suprapună cu piuliţele
de pe acestea.
► Fig.14: 1. Cârlige 2. Introducerea cârligelor în
canelură 3. Caneluri
Totodată, recipientul de resturi trebuie instalat astfel
încât cârligele sale să intre în canelurile unităţii lamelor
de forfecare.
► Fig.15: 1. Apăsaţi manetele de pe ambele părţi
2. Deblocarea cârligelor
Pentru a scoate recipientul de resturi, apăsaţi
maneta sa pe ambele părţi astfel încât cârligele să se
deblocheze.
ATENŢIE:
• Dacă recipientul de resturi este montat, apă-
rătoarea lamei (dotare standard) nu poate fi
montată pe maşină. Înaintea transportului sau
depozitării, demontaţi recipientul de resturi şi
apoi montaţi apărătoarea lamei, pentru a evita
expunerea acesteia.
NOTĂ:
• Înaintea utilizării, verificaţi dacă recipientul de
resturi este fixat corespunzător.
• Nu încercaţi niciodată să demontaţi recipientul
de resturi, cu cârligele blocate în canelurile
ansamblului lamei, prin intermediul unei forţe
excesive. Utilizarea forţei excesive poate deteri-
ora recipientul.
ÎNTREŢINERE
ATENŢIE:
• Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina este oprită
şi cartuşul acumulatorului este scos înainte de a
executa lucrările de inspecţie şi întreţinere.
Curăţarea maşinii
Curăţaţi maşina, ştergând praful cu o lavetă uscată sau
înmuiată în săpun.
ATENŢIE:
• Nu utilizaţi niciodată gazolină, benzină, diluant,
alcool sau alte substanţe asemănătoare. În caz
contrar, pot rezulta decolorări, deformări sau
fisuri.
Întreţinerea lamei
Ungeţi lama înainte de utilizare şi o dată pe oră în
timpul utilizării, cu ulei de maşină sau un alt ulei
asemănător.
NOTĂ:
• Înainte de a scoate lama, demontaţi recipientul
de resturi.
După utilizare, eliminaţi praful de pe ambele părţi ale
lamei cu o perie din sârmă, ştergeţi cu o cârpă şi apoi
aplicaţi suficient ulei cu vâscozitate redusă, precum
ulei de maşină etc. şi ulei de lubrifiere cu aplicare prin
pulverizare.
ATENŢIE:
• Nu spălaţi lamele în apă. În caz contrar, maşina
poate fi deteriorată sau poate rugini.
Demontarea sau montarea lamei de
forfecare
ATENŢIE:
• Înainte de a demonta sau monta lama de forfe-
care, asiguraţi-vă întotdeauna că maşina este
oprită şi cartuşul acumulatorului este scos.
• Atunci când înlocuiţi lama de forfecare, purtaţi
întotdeauna mănuşi fără a demonta apărătoa-
rea lamei astfel încât mâinile şi faţa să nu intre
în contact direct cu lama. În caz contrar se
poate produce rănirea.
NOTĂ:
• Nu ştergeţi vaselina de pe angrenaj şi pâr-
ghia cotită. În caz contrar, maşina poate fi
deteriorată.
Demontarea lamelor de forfecare
► Fig.16: 1. Şuruburi 2. Capac inferior
Întoarceţi invers maşina, deşurubaţi cele patru şuruburi
şi scoateţi capacul inferior.
NOTĂ:
• Aveţi grijă să nu vă murdăriţi pe mâini, deoarece
în zona de acţiune a lamei de forfecare este
aplicată vaselină.
► Fig.17: 1. Şuruburi 2. Burete 3. Şaibă
Deşurubaţi cele patru şuruburi şi demontaţi lamele.
Scoateţi şaiba şi buretele de pe lamele de forfecare şi
puneţi-le deoparte. Acestea sunt necesare pentru a fi
montate ulterior.
► Fig.18: 1. Angrenaj 2. Manşoane 3. Şaibă
4. Canelură
Dacă manşoanele au rămas în orificiile angrenajului,
scoateţi angrenajul şi împingeţi manşoanele în afară cu
o şurubelniţă sau un instrument asemănător.
NOTĂ: Şaiba de sub angrenaj se poate desprinde
accidental la demontarea angrenajului. În acest caz,
repoziţionaţi-o în poziţia în care a fost montată.
Montarea lamei de forfecare
► Fig.19: 1. Apărătoarea pânzei
Îndepărtaţi apărătoarea de pe lamele de forfecare vechi
şi montaţi-o pe noile lame pentru evitarea contactului
cu acestea.
► Fig.20
Reglaţi poziţiile orificiilor rotind angrenajul în modul
ilustrat.
► Fig.21: 1. Unsoare
31 ROMÂNĂ