Dabei darauf achten, dass die Laufrolle wieder richtig in der Laufbahn der
Kurvenscheibe läuft.
Die Halbglocke wieder in der alten Position mit den Schrauben montieren.
Alle Schrauben wieder einsetzen und locker anziehen.
Am Ende alle Schrauben fest mit folgenden Anzugsmomenten festziehen:
o Innerer Lochkreis
o Äußerer Lochkreis 145 Nm
8.
Wartung - Schmierplan
Alle Instandsetzungs-, Pflege, Wartungs- und Reinigungsarbeiten,
sowie die Beseitigung von Funktionsstörungen grundsätzlich nur bei
ausgeschaltetem Antrieb und stillstehendem Motor vornehmen!
Zündschlüssel abziehen!
Hautkontakt mit Ölen und Fetten vermeiden!
Zum Abschmieren der Kreiselschwaders soll er in Arbeitsstellung fest
und sicher auf dem Boden abgestellt sein!
In diesem Kapitel sind die Positionen aller Schmierstellen, sowie deren Wartungs-
intervalle beschrieben. Die Einhaltung der folgenden Hinweise sind Vorraussetzung
für eine störungsfreie Funktion der Maschine und eine lange Lebensdauer.
Abgelassene Öle und Fette müssen ordnungsgemäß entsorgt werden!
8.1
Gelenkwelle
Die Kreiselschwader R+420 und R+460 sind mit einer Gelenkwelle mit
Überlastsicherung (Sperrkörperkupplung) ausgestattet.
Die Schmierstellen der Gelenkwelle entsprechend den in der Abbildung
aufgeführten Intervallen mit Mehrzweckfett abschmieren.
Beachten Sie dabei die der Gelenkwelle beiliegende Betriebsanleitung
des Gelenkwellenherstellers.
160 Nm
39