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Ripmax PIPER J-3 Cub Bauanleitung Seite 13

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Die Länge des montierten Motors kann
eingestellt werden, indem man den
hölzernen Abstandshalter verkleinert, oder
vergrößert.
Mit Epoxid fixieren Sie den Motorträger am
Motorschott.
Mit 3 x 10 mm Gewindeschrauben,
schrauben Sie den Motor am Motorträger
fest.
Nehmen Sie die Schraubösen aus dem
Zubehörbeutel. Verwenden Sie eine
Kneifzange und schneiden folgende
Längen vom Draht ab: 2 x 220 mm, für
die Feder, um diese am Hauptfahrwerk zu
installieren.
2 x 205 mm Draht, um diesen an der
Seitenleitwerkoberseite zu montieren.
2 x 180 mm für die Montage an der
Leitwerkunterseite. Befestigen Sie das
Drahtende in der Öse. Verwenden Sie
eine Zange, um die Verbindung etwas zu
verquetschen. Geben Sie einigen Tropfen
Sekundenkleber auf die Verbindung.
Nehmen Sie den montierten Draht für die
Oberseite des Leitwerks. Das eine Ende ist
9,5 mm von der Seitenleitwerkoberseite,
und das andere Ende 5 mm von der Kante
des Höhenleitwerkes entfernt. Ziehen Sie
den Draht gerade und verwenden die
Schrauben und Unterlegscheiben, um diesen
vorübergehend an seinem Platz zu fixieren.
Die Schrauben nicht zu fest anziehen.
Schrauben Sie das eine Ende des 180 mm
Drahtes an die Unterseite des
Heckleitwerks und das andere Ende an das
Spornrad.
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Diese Anleitung auch für:

A-sfm 867