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Funktionsschema von „Bushaltestelle" bzw. „Tankstellenaufenthalt"
Jedes Fahrzeug, das mit einem Zusatzmagneten (siehe Seite 6) ausgerüstet ist und über den Sensor 2.1 fährt, schaltet die Abzweigung 5.0
für ca. 1 sec. auf „abbiegen".
Das Fahrzeug biegt ab, fährt mit dem Zusatzmagnet über den Sensor 2.2 und bleibt auf der Stoppstelle 4.0 stehen.
Die Dauer der Wartezeit ( 7 - 35 sec.) wird mit dem beiliegenden Kunststoffschraubenzieher an P1 eingestellt.
Alle nachfolgenden Fahrzeuge, die über den Sensor 2.3 fahren, setzen die eingestellte Zeit automatisch wieder auf „0" zurück,
so daß das Fahrzeug in der Haltebucht so lange stehen bleibt, bis die Hauptstraße längere Zeit frei ist.
Mit einem Zusatzmagneten ausgestattete Fahrzeuge fahren über die Abzweigung 5.0 geradeaus weiter, so lange die Stoppstelle 4.0 von
einem anderen Fahrzeug besetzt ist.
Function diagram of a „bus stop" or „stay at a filling station"
Every vehicle which is equipped with an additional magnet (see page 6) and passed sensor 2.1 will switch the junction 5.0 to „turning" for
approx. one sec..
The vehicle turns, passes with the additional magnet over sensor 2.2 and will then come to a halt at stopping place 4.0.
The length of the waiting time ( 7 - 35 sec.) can be set with the accompanying plastic screwdriver at P1.
All vehicles which follow and pass sensor 2.3 will reset the time set to „0" again automatically, so that the vehicle will wait in the stop bay
until the main road is clear for a longer time.
Vehicles which have an additional magnet will pass the junction and drive straight ahead as long as stopping place 4.0 is occupied by another
vehicle.
161772
4.0
5.0
Fahrtrichtung
Driving direction
2.2
2.1
2.3
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