Stiga PARK PRO 16 Montageanleitung Seite 22

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Collocare la batteria nella corretta posizione sotto
il contenitore motore (fig. 5) e collegare i cavi.
Nota! Per evitare danni al motore e alla batteria,
collegare sempre il cavo positivo (+) prima alla
batteria.
Non avviare il motore con la batteria scollegata.
INTERRUTTORE A SEDILE
(Comfort – President)
Deve essere montato un interruttore sotto il sedile,
condizione importantissima per il sistema di sicu-
rezza della macchina.
Alla consegna, l'interruttore è fissato a entrambi i
cavi nel supporto sedile. Per facilitarne il montag-
gio, scollegarlo dai cavi stessi.
Quindi montarlo sul lato inferiore del sedile trami-
te le viti N (fig. 6).
Ricollegare l'interruttore ai cavi, che possono esse-
re a loro volta collegati a qualsiasi pin. Montare il
sedile come illustrato qui di seguito.
SEDILE
Montare il sedile sul relativo supporto (fig. 7).
Nei fori posteriori utilizzare le viti H unitamente
alle rondelle con spallamento G. Serrare le viti.
Inserire quindi le manopole I con le rondelle J nei
fori anteriori.
Il sedile si può spostare avanti e indietro. Regolare
il sedile nella posizione desiderata e serrare corret-
tamente le manopole.
Il sedile è ripiegabile. Se la macchina viene lascia-
ta fuori esposta alla pioggia, ripiegare il sedile in
avanti per evitare che il cuscino si bagni.
Per i modelli Pro16 e Pro20 è disponibile come ac-
cessorio un sedile protettivo riscaldato, che potrà
essere ordinato presso il rivenditore di fiducia.
BRACCIOLI (Pro20)
I braccioli e i componenti di montaggio vengono
forniti in confezione separata.
Avvitare innanzitutto i supporti sinistro e destro sul
sedile, utilizzando le sei viti fornite (fig. 8).
Procedere quindi al montaggio dei braccioli sui re-
lativi supporti. All'interno del bracciolo, su uno dei
lati del supporto, è posizionato un distanziatore
(1). Serrare la vite (2) e il dado (3), ma non tanto
da non poter ripiegare il bracciolo verso l'alto.
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MANOPOLA
Per compensare l'eventuale gioco assiale, utilizza-
re le rondelle di spessoramento E e/o F.
Controllare innanzitutto se e, in caso affermativo,
quante rondelle di spessoramento sono necessarie.
Quindi montare la manopola inserendovi il perno
di tensionamento con piccoli colpetti (fig. 9).
PIASTRA DI TRAINO
Avvitare la piastra di traino K nei due fori sul lato
inferiore del paraurti tramite le viti L e i dadi M
(fig. 10). Serrare correttamente le viti.
PRESSIONE PNEUMATICI
Controllare la pressione dei pneumatici. Pressione
aria corretta:
Anteriore: 0,6 bar (9 psi), Posteriore: 0,4 bar (6 psi).
ACCESSORI
Per il montaggio degli accessori, vedere la guida di
montaggio separata fornita unitamente a ogni ac-
cessorio.