15. Unkontrollierte Bedienung
Bei Arbeiten im Fahrbereich der Markise muss die automatische Steuerung ausgeschaltet
werden. Es besteht Quetsch- und Absturzgefahr!
Zusätzlich muss sichergestellt sein, dass die Anlage nicht unbeabsichtigt manuell bedient werden k ann. Hierzu ist
die Stromzufuhr zu unterbrechen, z.B. Sicherungen auszuschalten oder die Steckerkupplung am Motor zu trennen.
Ebenso muss bei manueller Bedienung die Bedienkurbel ausgehängt und sicher verwahrt werden.
W erden Markisen von mehreren Nutzern bet rieben, muss eine vorrangig schaltende Verriegelungs vorrichtung
(kontrollierte Stromunterbrechung von außen) installiert werden, die jegliches Ein- und Aus fahren der Markise
unmöglich macht.
16. Erstes Ausfahren der Markise
•
Montieren Sie die Get riebeöse (1) an das Getriebe. Schieben Sie den
Splint
(2) durch
Getriebestange. Verdrehen Sie den Ring der Getriebeöse so, dass der
Splint nicht herausfallen kann (3).
•
Hängen Sie die Kurbel ein oder schließen Sie den Motor an ein Mot or -
Probekabel an.
Beim ersten Aus fahren darf sich niemand im Fahrbereich oder unter der Markise befinden. Die
Befestigungsmittel und Kons olen sind nach dem ersten Aus fahren einer optischen Kontrolle zu
unterziehen!
Für Probeläufe dürfen niemals Automatiksteuerungen oder Schalter benutzt werden, bei denen die Markise nicht im
Blickfeld des Bedieners liegt (Gefahr des unbeabsichtigten Anlaufes). Die Benutzung eines Probekabels zum
Motoranschluss wird empfohlen.
Die beiliegenden Montage- und Einstellanleitungen des Motor-, Schalter- und Steuerungsherstellers sind zu
beachten.
17. Quetsch- und Scherbereiche
Es bestehen Quetsch- und Scherbereiche zwischen z. B. Fallstange und Kasten, zwischen den
Gelenkarmen, sowie sich begegnenden Profilen. Kleidungsstücke bzw. Körperteile können von
der Anlage erfasst und mit eingezogen werden!
W ird die Markise in einer Höhe unter 2,5 Meter über zugängliche Verk ehrswege montiert, so darf die Markise nur
durc h einen Tastschalter mit Sicht auf die sich bewegenden Teile betätigt werden. Elekt rische Steuerungen,
Funkantriebe mit Rastschaltern, Rastschalter usw. sind in diesem Fall nicht zulässig.
Der Tastschalter muss in Sichtweite des Fallprofils, aber von den beweglichen Teilen ent fernt, in einer Höhe von
vorzugsweisen 1,3 Meter angebracht werden (nationale Bestimmung hinsichtlich behinderter Personen sind zu
beachten).
97.10.010 V2
die
Bohrungen der
Getriebeöse und
die
der
3
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