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Funktionen
• Lok mit digitaler Schnittstelle entsprechend NEM 651.
• Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten, mit der Fahrtrichtung
wechselnd.
• Auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar.
• analog 14 Volt =, digital 22 Volt ~.
Sicherheitshinweise
• Die Lok darf nicht mit mehr als einer Leistungsquelle gleichzeitig
verbunden werden.
• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Ge-
brauchsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
• Nicht für Betrieb auf Digitalanlagen ohne eingebauten Lokdecoder.
WARNUNG! Dieses Produkt enthält Magnete. Das Verschlucken von mehr als
einem Magneten kann unter Umständen tödlich wirken. Gegebenenfalls ist sofort
ein Arzt aufzusuchen.
Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadensersatzansprüche sind ausge-
schlossen, wenn in Trix-Produkten nicht von Trix freigegebene Fremdteile ein-
gebaut werden und/oder Trix-Produkte umgebaut werden und die eingebauten
Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene Mängel und/oder Schäden
ursächlich war. Die Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der Einbau von
Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Trix-Produkten für aufgetretene Mängel
und/oder Schäden nicht ursächlich war, trägt die für den Ein- und/ oder Umbau
verantwortliche Person und/ oder Firma bzw. der Kunde.
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Functions
• Locomotive comes with NEM 651 digital connector.
• Triple headlights front and rear, that change over with the
direction of travel.
• Can be switched to catenary operation.
• Analog 14 volts DC, digital 22 volts AC.
Safety Information
• The locomotive must not be connected to more than one power
source at a time.
• Pay close attention to the safety warnings in the instructions for
your operating system.
• Not suitable for operation on digital layouts without a locomotive
decoder installed.
WARNING! This product contains magnets. Swallowing more than one magnet
may cause death in certain circumstances. If necessary, see a doctor immediately.
No warranty or damage claims shall be accepted in those cases where parts
neither manufactured nor approved by Trix have been installed in Trix products or
where Trix products have been converted in such a way that the non-Trix parts or
the conversion were causal to the defects and/or damage arising. The burden of
presenting evidence and the burden of proof thereof, that the installation of non-
Trix parts or the conversion in or of Trix products was not causal to the defects
and/or damage arising, is borne by the person and/or company responsible for
the installation and/or conversion, or by the customer.
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